桥梁网架球铰钢支座钢结构减震球型钢支座尺寸球型钢支座的作用桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。桥梁支座必须满足以下功能要求。先桥梁支座必须具有足够的承载能力，以地传递支座反力。其次支座对桥梁变形(位移和转角)的约束应尽可能地小，以适应梁体自由伸缩及转动的需要。此外支座应便于安装、养护和维修，并在必要时进行更换。桥梁网架球铰钢支座钢结构减震球型钢支座尺寸球型支座的特点球型支座险具有一般球型转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优点外,还有以下几大特点：1,承载吨位大-支反力可超过100000KN；2,转角大（转角0.06）3,能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。4,平面滑动和转动磨擦阻力小。5,防尘防水性能好,可磨擦副无腐蚀。6,设计寿命长（按100年设计）7,支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％,较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。桥梁网架球铰钢支座钢结构减震球型钢支座尺寸球型支座主要技术性能1、支座反力（竖向承载力）分为15级：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量：活动支座（双向和单向）位移分5级：±50、±100、±150、±200和±250mm，双向活动支座的横向位移为±40mm。4、支座承受的水务是：单向活动支座（DX）横桥向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。桥梁网架球铰钢支座钢结构减震球型钢支座尺寸球型支座的安装1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于***0级。3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标和水平度满足设计要求。支座四角差不大于1㎜。7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。8、支座安装位后，底板与预埋钢板焊接符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。桥梁网架球铰钢支座钢结构减震球型钢支座尺寸球型支座的养护1、支座使用期间定期每查一次、***一次。2、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况，并扫除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。6、检查支座本身度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。以上钢结构球型支座的简单介绍，如有疑问欢迎来电咨询。)