贝雷片在下弦杆上，设有4块横梁垫板，贝雷片规格，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。321钢桥是装配式公路钢桥，其特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。贝雷架可以是国产或进口，国产贝雷架也称为321钢桥，其基本组成单元是贝雷片。贝雷片由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆分别为双[10槽钢，斜杆和竖杆为I8工字钢，桁架构件材料为16Mn，每片桁架重2.7kN，单位长重量为0.9kN/m。上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头，统称为接头；阴阳头都有销栓孔，两节贝雷片连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，贝雷片架设，对准销子孔，插上销子即可。贝雷片规格上、下弦杆内有螺栓孔，通过螺栓来拼组加强弦杆或双层贝雷片贝雷梁拼装结构力学参数贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，贝雷片设计，插销用弹簧钢制造，焊条用T505X型，贝雷片，桥面板和护轮木用松木或杉木。进口贝雷截面面积等是按4ft槽钢查国外钢结构资料得出；2、进口贝雷桁片惯矩(英制单位)转引自“贝雷桁片手册”(载1964年公路设计资料第五期)，其桁片断面率系由惯矩计算得出；3、国产与进口桁片容许弯矩系单排单层的数值，各由其容许应力计算得出。如规定的容许应力与前述不同，应另行计算；4、三排单层贝雷的容许弯矩可按单排单层的乘以3再乘以不均匀系数0.9；双排双层的可按单排单层的乘以4再乘0.9；三排双层的可按单排单层的乘以8再乘0.8；5、表列国产贝雷的力学性质未计入加强弦杆。贝雷片贝雷梁的不正确操作导致的***引起强致密型贝雷梁企业担忧贝雷片从常用的石棉保温隔热材料来分析，强致密型贝雷梁经营企业指出从前工业上广泛使用的石棉有2种，一种是角闪石石棉（蓝石棉），另一种是纤蛇纹石石棉（温石棉）。强致密型贝雷梁制造公司特别强调，由于石棉纱、石棉毡、石棉绳等具有强的致ai作用，因此许多***和地区已经限制使用。贝雷片规格-山东泰亨(在线咨询)-贝雷片由山东泰亨基础工程有限公司提供。贝雷片规格-山东泰亨(在线咨询)-贝雷片是山东泰亨基础工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：崔兵生。)