金宇减速机-蜗杆-精密蜗杆
德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差变齿厚双导程蜗杆的优点是:啮合间隙可调整得很小,根据实际经验,侧隙调整可以小至0.15~.001mm,而普通蜗轮副一般只能达0.03~0.08mm,因此,双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,因而改变了传动蜗杆副的中心距(中心距的改变会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度);而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,蜗杆,不会改变传动副的中心距,蜗杆图片,可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量,蜗杆齿型,调整准确,方便可靠;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。双导程蜗杆的缺点是:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左、右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮,而这两种蜗距往往是烦琐的小数,对于精细配算挂轮很费时;同样,在制造加工蜗轮的滚刀时,应根据双导程蜗杆的参数设计制造,通用性差。蜗轮蜗杆减速机的间隙可调:2-10丝;背隙:1-10弧分。传动比单级:7.5101520253040506080100.双级:300400500600750900120015001800240030003200400048005000.应用领域:橡塑机械、建材机械、环保机械、起重物流、陶瓷机械、电子机械、食品包装、冶金机械、印染机械、饮料机械、石油化工、舞台机械等多个领域。双导程蜗轮蜗杆副的确点:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮。这两种齿距(不是标准模数)往往是繁琐的小数,精细配算挂轮很费时。制造加工蜗轮的滚刀时,也存在同样的问题。由于双导程蜗杆左右齿面的齿距不同,螺旋升角也不同,与它啮合的蜗轮左右齿面也应同蜗杆相适应,才能保证正确啮合,因此,德州金宇加工蜗轮的滚刀也应根据双导程蜗杆的参数来设计制造。金宇减速机(图)-蜗杆齿型-蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司是一家从事“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆副”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“金宇”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使金宇减速机在减速机、变速机中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)