双流车间装配线铝型材厂家供应「多图」
气泡或起皮:在制品表面出现凸形的泡,常见于头、尾部,完整的叫气泡,已po裂的叫起皮。一、挤压产品气泡、起皮产生的原因1.挤压筒、挤压垫磨损超差,挤压筒和挤压垫尺寸配合不当,使用的垫片直径差超过允许值;2.挤压筒和挤压垫太脏,粘有油污、水分、石墨等;3.润滑油中含有水;4.铸锭表面铲槽太多,过深,或铸锭表面有气孔、砂眼,***疏松、有油污等;5.更换合金时,筒内未清理干净;6.挤压筒温度和挤压铸锭温度过高;7.铸锭温度、尺寸超过允许负偏差;8.铸锭过长,填充太快,铸锭温度不均,引起非鼓形填充,因而筒内排气不完全,或操作不当,未执行排气工序;9.模孔设计不合理,或切残料不当,分流孔和导流孔中的残料被部分带出,挤压时空隙中的气体进入表面。二、消除方法1.合理设计挤压筒和挤压垫片的配合尺寸,经常检查工具尺寸,保证符合要求,挤压筒出现大肚要及时修理,挤压垫不能超差;2.工具、铸锭表面保持清洁、光滑和干燥;3.更换合金时,彻di清筒;4.经常检查设备和仪器,防止温度过高、速度过快;5.严格执行工艺规程和各项制度;6.合理设计、制造工模具,导流孔和分流孔设计成1°-3°内斜度;7.严格操作,正确剪切残料和完全排气。为了达到较好的除灰效果,在中和槽里添加一定比例的硝suan本无可厚非,但是如果中和后水洗控制不好,硝suan就会被带到氧化槽,氧化槽里的硝suan根达到一定浓度时,车间装配线铝型材厂家供应,就会对氧化造成一定的影响,甚至引起电泳型材的黄变。氧化过程中,进入氧化膜孔中的硝suan根会对氧化膜起到刻蚀作用,腐蚀氧化膜的阻挡层,使氧化膜孔变深,进而改变膜孔的结构。这种腐蚀对氧化膜产生两种影响:1、氧化膜的阻挡层变薄,与铝基体接合的紧密性变差,进而造成氧化膜的附着力降低。2、在正常水洗条件下,很难把膜孔中的***根chu去。这种条件下所生产的电泳型材同样会有黄象。怎样来避免这种黄象呢?在烫洗槽前的纯水槽中添加中和剂,调PH值8~9.5,水洗2~3分钟,用胺根中和氧化膜孔中的***根,再进行电泳生产,就不会出现黄象了。1.蚀刻件的清洗,蚀刻完毕以后要及时将蚀刻件水洗干净,必要时用稀释的中和溶液中和,因为蚀刻液都是有很强腐蚀性的液体。如果残留在蚀刻工件的表面,将来会造成蚀刻产品的腐蚀***或变色,所以水洗的工序很重要,一定要重视。2.耐蚀防护层的清除蚀刻制件经清洗干净后要吹干,然后用***有xiao的方法去除保护涂层,如果是采用粘贴的有机膜,可以直接成片剥离;如果是涂料或油墨,用有效的溶剂或化学溶液溶解清除。3.表面精饰蚀刻后的制件可根据需要及设计要求进行表面精饰。如果要求表面光洁的,可进行电解抛光,一方面可以che底清除防蚀材料等残留物,也可以去除蚀刻过程附在表面的腐蚀产物。另外,通过抛光提高表面的光亮度。如果需要平光或哑光的,则采用哑光处理。4.表面钝化或着色对工程用的蚀刻制件如塑料模具内腔的蚀刻文字或图案,蚀刻以后表面要进行钝化或防护处理。因为这些钢铁材料或铜、不锈钢等都容易氧化生锈。对于用在装饰上的制品,则根据产品的要求及需要进行着色或涂饰处理。着色处理主要是用化学着色,电解着色等方法使蚀刻后的制品着色,增加装饰的色彩及效果,可以进行电镀装饰镀层,也可以涂各种有色涂料,成为多彩颜色的装饰件。双流车间装配线铝型材厂家供应「多图」由重庆固尔美科技有限公司提供。重庆固尔美科技有限公司是重庆重庆市,铝制品的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在重庆固尔美***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创重庆固尔美更加美好的未来。)