电机车-山东矿通装备制造-矿用井下电机车
企业视频展播,请点击播放视频作者:山东矿通智能装备有限公司架线式电机车的构造在矿井地区,电机车的使用方法直接影响设备的工作效率,所以需要掌握好设备的使用方法,其次,在使用之前要阅读一下设备的使用说明书,这样可以帮助您增加设备的熟悉度,减少故障产生的频率,所以掌握设备的操作要点还是非常重要的,为了保障架线式电机车能够正常运行,下面我们来详细了解一下架线式电机车构造。一、轴箱:电机车轴箱是轴承箱的简称,与轮对两端的轴颈配合安装,矿用蓄电池式电机车,轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配,上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上,轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时,轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间,并依靠弹簧托架起缓冲作用。二、弹簧托架:弹簧托架是一个组件,由弹簧、连杆、均衡梁组成。每个轴箱上座装一付板簧,板簧用连杆与车架相连,均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时,起均衡各车轮上负荷的作用,齿轮传动装置,电机车的齿轮传动装置有两种型式:一种是单级开式齿轮传动;另一种是两级闭式齿轮减速箱,开式传动方式传动效率低,传动比较小,电机车,而闭式齿轮箱传动效率较高,齿轮使用寿命较长。三、制动和撒砂装置:电机车的制动装置分为机械制动和电气制动两种,电气制动是牵引电动机的能耗制动,不需要专门设置,只是用控制器改变电气线路即可,机械制动是利用制动闸或制动器进行制动。矿用电机车的制动闸多是闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。电机车上的撒砂装置,是用来向车轮前沿轨面上撒砂,以加大车轮与轨面间的摩擦系数,砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂,轮对。轮对由两个车轮压装在一根轴上而成,车轮有两种,一种是轮箍和轮芯热压装在一起的结构;另一种是整体车轮。前者的优点是轮箍磨损到极限,只更换轮箍不用整个车轮报废,驱动轮对有传动齿轮,电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。以上就是关于电机车的全部内容啦!希望这期文章对您有所帮助!矿用电机车混线短路发生的原由矿用电机车混线短路发生的缘故原由(1)由于机车运用时间长,电气导线绝缘水平显着降低。车体在运转发生振动使导线间发作摩擦惹起的短路。(2)控制器运用时间长,凸轮鼓磨耗过限,5t矿用蓄电池电机车,接触指不能正常事情形成的线间短路,电机内部绕线错误形成匝间短路4启动电阻混线的查找要领启动电阻混线后电机车的启动忽快忽慢,剖析开电阻器的导线端子。首先测试R1与R2;R4;R5导线的通路情形,第二步测试R2与R3,R4导线的通路情形,第三步测试R3与R4,矿用井下电机车,R5导线的通路情形,第四步测试R4与R5导线的通路情形。通路为混线,不通为正常。用这样的要领也能够查找毛病点在B、C区域的混线毛病。电机车连锁是保障机车安全操作的必要条件之一,通过计算机连锁,提高了机车的运输效率和降低了调度人员及工人的劳动强度。利用无线基础网络对机车实时精1准***,同时在上位机对所有机车的运行位置和状态统一分析和管理,软件自动对机车进行位置连锁,提前对有可能进入同一闭锁区间的机车实行减速和停车等控制,确保井下所有机车安全又可靠、合理的自动化运输,同时在计算机显示屏同步显示所有机车的井下运行位置,让调度人员真实掌握所有机车的具体位置。上位机同步显示站场画面,一目了然的掌握井下所有机车的位置。以上就是关于电机车运输系统联锁功能的好处介绍。电机车-山东矿通装备制造-矿用井下电机车由山东矿通智能装备有限公司提供。“扒渣机,矿用电机车,矿用电瓶车”选择山东矿通智能装备有限公司,公司位于:山东省济宁市泗水县圣水峪镇西峪村434号,多年来,矿通坚持为客户提供好的服务,联系人:刘经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。矿通期待成为您的长期合作伙伴!)