UN38.3试验内容试验T.1高度模拟（38.3.4.1）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压、称重并记录；C.试验电池或电池组在压力等于或低于11.6千帕和环境温度(20±5)℃下存放6小时；D.试验后测量电压、称重并记录；E.计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；F.判定要求：如果无泄漏、无排气、无解体、无开裂和无起火，并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%，电池或电池组即符合这一要求。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池或电池组。试验T.2温度试验（38.3.4.2）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压、称重并记录；C.电池或电池组在试验温度等于(72±2)℃下存放至少6小时，接着在试验温度等于(-40±2)℃下存放至少6小时。两个极i端试验温度之间的MAX时间间隔为30分钟。此程序须重复10次，电池检测设备，然后***至(20±5)℃，并将所有试验电池或电池组在环境温度(20±5)℃下存放24小时；D.试验后测量电压、称重并记录；E.计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；F.判定要求：如果无泄漏、无排气、无解体、无开裂和无起火，并且每个试验电池或电池·组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%，电池或电池组即符合这一要求。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池或电池组。UN38.3试验内容试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压并记录，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；C.对于直径大于18mm的圆柱形电池，采用重物撞击的方式测试，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上.将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，蓄电池检测仪器，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从***宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。测试完成后继续观测6小时。D.试验过程中，记录外壳温度***大值并记录；E.判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。技术与服务（VTL-威阔检测）（1）电池成组技术可涵盖LFP、NCM，能灵活选用方形、圆柱、软包电芯进行成组；掌握不同类型电芯成组关键技术和工艺；模组标准化，电池检测，通用化，电池检测标准，平台化设计。（2）高i端电池箱体防尘防水防火烧、轻量化设计电池箱体通用化、标准化、平台化设计；被动冷却、液冷、加热和保温等有效率的热管理系统设计；长寿命、高可靠性、高安全性设计；电池技术、成组技术、BMS技术垂直整合，确保系统***优，Pack系统集成技术。电池检测设备-电池检测-威阔检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司是从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：岳享珍。)