拟定总体方案，确定机器人的结构形式，并据此进行初步的传动结构设计，零件结构设计，三维建模。要求设计者对机器人常见的结构形式，浦东新机器人，常见的传动原理和传动结构，减速器的类型和特点非常的熟悉和了解，要有较强的结构设计能力和经验。对减速器的结构类型，性能参数的含义有深刻理解，会对减速器进行选型和计算校核。要会对减速器进行检测、测试，检测的内容主要包括噪音、抖动、输出扭矩、扭转刚度、背隙、重复***精度和***精度等。减速器的振动会引起机器人末端的抖动，降低机器人的轨迹精度。减速器振动有多种原因，共振是共性的问题，机器人企业必须掌握***或者避免出现共振的方法。3.定期检查。检查是否漏油；检查齿轮游隙是否过大；检查控制柜、吹扫单元、工艺柜和机械手间的电缆是否受损。4.固定螺栓的检查。将机械手固定于基础上的紧固螺栓和固定夹必须保持清洁，不可接触水、酸碱溶液等腐蚀性液体。如果镀锌层或涂料等防腐蚀保护层受损，需清洁相关零件并涂上防腐蚀涂料。5.轴制动测试。测试方法：按照以下所述检查每个轴马达的制动器。（1）运行机械手轴至相应位置，该位置机械手臂总重量及所有负载量达到超负荷（静态负载）（2）马达断电（3）检查所有轴是否维持在原位置如马达断电时机械手仍没有改变位置，则制动力矩足够。还可手动移动机械手，焊接机器人，检查是否还需要进一步的保护措施。当移动机器人紧急停止时，制动器会帮助停止，因此可能会产生磨损。所以，在机器使用寿命期间需要反复测试，以检验机器是否维持着原来的能力。机械手生产一件产品耗时是固定的。同样的生存周期内，使用机械手的产量也是固定的，不会忽高忽低。并且每一模的产品生产时间是固定化，产品的成品率也高，使用机器人生产更符合老板利益。在工作繁重、***度高的工作场合，或者重复性很高的工业生产车间，人类员工很容易出现疏忽和生理上的疲劳，机器人焊接，导致安全事故的发生，采用智能工业机器人进行生产，能够在一定程度上保障工人工作的安全性，不会出现由于工作上的疏忽或者疲劳而产生的安全事故。浦东新机器人-大研机器人-机器人焊接由大研机器人（苏州）有限公司提供。大研机器人（苏州）有限公司位于苏州工业园区科营路2号中新生态大厦11F1102室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前大研机器人在机械加工中享有良好的声誉。大研机器人取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。大研机器人全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)