磨合期内的吸污车驾驶规定磨合期内的吸污车驾驶规定：⑴、保持平稳起步，不要猛踩油门，东风多利卡高压清洗疏通车，且不要让吸污车发动机转速过高。⑵、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。⑶、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。⑷、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。⑸、选用好的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。注意事项：处于磨合期的吸污车，在平时要经常检查，提前发现问题并及时解决它。⑴.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，如发现亏欠时应及时补充。⑵.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的吸污车受机械故障的影响要大得多。⑶.一般吸污车上在仪表盘中都有警报灯，有的吸污车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的报警信息，吸污车，才能更好地掌控吸污车车体的状况。⑷.处于磨合期的吸污车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新吸污车各个构件都会造成极大的损害。吸污车容易操作失误的地方1、忘记关闭取力器真空吸污车作业完成后需要及时关闭取力器。而有些操作者可能对吸污车操作不熟练或者事情太多忘记了，没有关闭吸污车的取力器，直接挂挡起步，驶向下一个目的地。吸污车不关闭取力器就上路，会导致取力器快速磨损，提前报废。而且，不关取力器行驶，也会导致吸污车挂换档位困难。2、关闭四通阀后不关闭取力器真空吸污车作业完成后，需要需要关闭四通阀和取力器。而有些操作者为了方便省事，先关闭四通阀，让吸污车停止作业。然后在收拾作业现场，整理作业工具等，等一切收拾妥当后回到驾驶室，再关闭取力器。这种做法是不可取的。吸污车从打开的时候开始到取力器关闭为止，这个期间一直再作业。取力器才是吸污作业的总开关。作业完成后不及时关闭取力器，会增加取力器和真空泵的损耗，导致提前报废。3、开后盖时忘记关闭紧固螺栓吸污车在倾倒污水的时候，为了倾倒的更快速，更干净，往往会开启后盖。而开启后盖前，一定要确认后盖的锁紧螺栓完全松开。如果开启后盖前忘记松开1锁紧螺栓或松开不完全，大型高压清洗吸污车，就搬动后盖开启手柄，会造成开启油缸变形和后盖法兰圈角力，结果是后盖变形或者油缸变形，罐体密封不严、***等后果。吸污车的功能配件主要包括泵箱、四通阀、油气分离器、防溢阀、水汽分离器、真空吸污泵、真空表、转动轴、取力器等。1.真空吸污泵威马生产的吸污真空泵的主要作用是用来抽取罐体内的气体或往罐体内充气，清洗吸污车，抽取管体内的空气是为了使罐体内形成真空，使罐体内部和大气压形成负压，这样，化粪池内的污物就会在压力的情况下被吸入罐体内，同理往罐体内充气，使罐体内与大气压形成正压，把罐体内的污物靠压力排出罐外。2.取力器取力器是一种吸污车取力装置，链接在变速箱上，靠离合器和气压与变速箱形成啮合和分离，是带动吸污泵工作的取力装置。3.传动轴传动轴是链接取力器和真空泵之间的传动装置，传动轴上安装有万向节，不会因为有不同轴的情况而产生问题。4.泵箱架装在底盘的大梁上面，是固定泵的一个半封闭箱体。5.四通阀是一种控制真空泵吸气或者排气的一个阀门，也就是说是控制吸粪车的吸污作业或排污作业，四通阀是个四方形的，左右联接管道，上面是开关控制扳手，下面是一个大孔，此孔主要是用来排罐体内的空气或吸空气进罐体，这个是吸排空气的进口和出口。6.油气分离器油气分离器主要是用来装润滑液压油的，液压油是用来润滑真空泵的，也有油气分离功能，分离开油和气体。7.水汽分离器水汽分离器顾名思义就是分离水和气体的装置，由于压力的原因，难免气体里面会带有水分，而此装置会把气体放走而把水流下。8.防溢阀防溢阀是一种溢满保护装置，主要是为了防止吸污车的罐体抽满粪之后污物倒流回泵体的情况，防溢阀为浮球式控制。9.真空表真空表是显示罐体内部压力的，可以从真空表上看出罐体内的压力，就会知道吸粪车的工作是不是正常的。大型高压清洗吸污车-吸污车-济宁威马环保由山东威马环保科技有限公司提供。山东威马环保科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)