钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以显著提高钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以显著提高，六安碳化钒，主要取决于覆层的摩擦学特性。本文采用改进的液态扩散法，使试验用钢获得碳化钒覆层。采用销/盘磨损试验，系统地测定了不伺配副在不同载荷下非润滑滑动磨损的磨损率和摩擦系数。结果表明，碳化钒涂覆工具钢的起始高磨损率阶段甚短，在覆层失效前保持远低于淬火回火状态的稳态磨损率。其中销/盘都有碳化钒覆层的配副磨损率低，而淬火回火态高。试验配副的磨损率K与接触正应力σ均服从K=Aσ~n关系。涂覆碳化钒材料的摩擦系数显著低于淬火回火钢。磨损表面的SEM分析表明，试验用钢涂覆碳化钒、淬火回火状态的非润滑滑动磨损具有不同的分层磨损机理。多聚钒酸铵加炭粉混合压制成型研究了用多聚钒酸铵加炭粉混合压制成型，在一定的温度下进行烧结，通氨气保护制取碳化钒的新工艺。考察了多聚钒酸铵及炭粉质量、炭粉粒度、配碳比、烧结温度、氮气流量、恒温时间等对碳化钒质量的影响。在实验室获得了合格的碳化钒产品。采用不同的钾盐复合变质剂(含B钾盐、含Ti钾盐、含Zr钾盐)对高钒高速钢进行变质处理。试验结果表明，高纯钒，在高钒高速钢中加入含B钾盐、含Ti钾盐复合变质剂，能使初生VC的数量有所增加，形态更为圆整，分布均匀。加入含Zr钾盐复合变质剂，初生VC数量变化不大，但形态有所改变，纳米碳化钒，共晶碳化钒断开，更加细化。建立了分光光度法测定碳化钒中总磷的方法。研究了显色体系的吸收波长、酸度、共存离子、显色时间等因素对测定结果的影响。结果表明:该方法回收率较好，测定碳化钒中的磷结果满意。碳化钒是一种重要的合金添加剂，能提高硬质合金的耐蚀性、耐磨性、强度等综合性能，因此广泛应用于合金中[1]。碳化钒中一般钒的质量分数为75%~83%，碳的质量分数为9%~14%[2]。目前，高含量钒的测定方法主要有氧化还原滴定法[3-5]、电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)[6-9]。六安碳化钒-纳米碳化钒-人本合金(推荐商家)由芜湖人本合金有限责任公司提供。六安碳化钒-纳米碳化钒-人本合金(推荐商家)是芜湖人本合金有限责任公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：马经理。)