钢结构滑移球型钢支座弹性减震球形钢支座规格可选
价格:395.00
产品介绍PRODUCTINTRODUCTION产品信息产品类别:钢结构滑移球型钢支座弹性减震球形钢支座品牌:陆韵开关类型:材质:Q235Q345特殊用途:建筑减震抗震加工定制:是产地/厂家:衡水陆韵产品实拍图THEPRODUCTMAKINGPLANS正面工艺原理:滑动支座由上盖、中芯、橡胶密封圈、底座、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、工艺连接板、减震装置、箱体组成。依靠聚四氟乙烯板作为滑动面***时,依靠滑动支座的滑移来抵消钢梁与混凝土之间产生的相对位移,降低直接作用在建筑物上的***力及层间变形。侧面工艺流程:施工准备→预埋板安装→复测埋板标→预埋板处理→测量、放线→吊装、就位→临时固定→吊装钢梁→与钢梁焊接→上部楼板混凝土施背面支座承载力的合理选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所使用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为一:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。底部球形支座的优点如下:(1)通过球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;(2)转动力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动摩擦系数有关、与支座转角大小无关,对于大转角大的支座比较合适;(3)各项转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;(4)不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响,适合温度偏低的地区。产品细节图PRODUCTDETAILDRAWING更多角度展示产品位移量的计算为了增加行车的平顺,现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算.更多角度展示产品传力路线:1、竖向承载力(压力)上部钢结构恒载及活载(压力)→上支座板→平面四氟滑板→球冠衬板→球面四氟滑板→下支座板→建筑结构物。2、竖向拉拔力上部钢结构恒载及活载(拉力)→上支座板→压块→平面四氟滑板→球冠衬板→平面四氟滑板→调心滑块→球面四氟滑板→球面螺母→主拉螺杆→下支座板→结构物预埋钢板。更多角度展示产品球铰支座设计参数:
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