企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳荣景盛机电科技有限公司喷油螺杆空压机机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，空压机设备，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，无油空压机，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。一般来说，用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害：1．油分芯堵塞油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。2．油分芯破损当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极后，就可能发生严重后果。特别的有***掉入卡死。空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，空压机，也都卡死。首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，非常严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。2。杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。处理方法:a必须拆检，b用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以***。造成空压机机头卡死有哪几种原因，客户在购买使用高压空压机的时候会遇到一些问题，比如说机头卡死，那么机头出现卡死的故障是什么原因呢？首先襄樊空压机，襄阳空压机，湖北空压机厂家必须先将电机与机头脱开，单独转动机头已确认（正常的机头用手即可转动）。1。长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，空压机***，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;2。空压机-荣景盛供应各种空压机-无油空压机由襄阳荣景盛机电科技有限公司提供。襄阳荣景盛机电科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。荣景盛——您可信赖的朋友，公司地址：湖北省襄阳市光彩工业园二期C11栋，联系人：刘刚。)