空气预热器运行过程中阻力上升的原因1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映HN3的逃逸率。根据日本***测试结果表明，若氨逃逸率增加到2PPM时，空气预热器运行半年后其阻力增加约30%；若氨逃逸率增加到3PPM时，空气预热器的阻力将会较快地增加50%甚至更高。2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。4、当燃用煤质偏离设计煤较大时，尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种，不仅会导致酸温度提高，加剧冷端低温腐蚀，而且较高的灰分也会加速堵灰，终造成空气预热器阻力上升。空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？由于空气预热器处于锅炉内烟温区，特别是未级空气预热器的冷端，热管式煤气预热器，空气温度、烟气温度也，受热面壁温，因而易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时，生成的SO2和SO3气体，与烟气中的水蒸气生成亚***或***蒸汽。在排烟温度低于酸蒸汽时，***蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生严重腐蚀。同时，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰，受热面表面传热系数下降，使吸热量下降，排烟温度上升，锅炉热效率下降。如果积灰严重，则会增加烟道阻力，导致引风机负荷增大，辽宁煤气预热器，厂用电率增加。长期腐蚀和积灰会造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不严重时，可以维持运行，但使引风机负荷增加，限制了锅炉出力，严重影响锅炉运行的经济性。空气预热器分板式、回旋和管式空气预热器三种。1、板式空气预热器这种空气预热器多用1.5-4mm的钢板制成。将钢板焊制成长方形的盒子，将若干个盒子拼成一组。烟气由上向下的流动，经过盒子的外侧，炉底煤气预热器，空气则横向流过盒子的内侧，由下面转弯向上，两次与烟气相交，使烟气与空气形成逆向流动，获得较好的传热效率。2、回旋式空气预热器它又有两种形式：一种是受热面旋转的转子回转式、另一种是风道旋转的风道回转式。转子回转式空气预热器，它是由转动的圆筒型转子和固定外壳组成。转子是受热面，它被分为许多仓格，里面装有蓄热板，扇形顶和底板将转子分为烟气通道和空气通道。当受热处于烟气侧时，蓄热板吸收烟气热量，并将热量积蓄起来，等到转至空气侧时，蓄热板再把储存的热量放给空气，自身温度下降。受热面不断旋转，热量便不断从烟气传给空气，空气加温，烟气冷却，这就是回转式空气预热器的工作原理。3、管式空气预热器的结构特点由许多薄壁钢管制成。管子垂直交错排列，两端与管板焊接，煤气预热器安装，形成了立方形的管箱。烟气由上向下通过管内，空气则横向通过管间，为了使空气做多次来回流动，在管箱内装有中间管板。空气预热器中烟气流速的选择，应从传热、磨损、积灰和电能消耗等因素中考虑。空气预热器多用于燃煤电站锅炉。管箱预热器工作原理：较为简单，烟气从管箱外部流经，空气从管箱内通过，通过温差不同传热。与省煤器、过热器等原理相同。回转式预热器的工作原理是：预热器转子部件由传热元件组成，当空预器缓慢旋转，烟气和空气逆向交替流经空气预热器。蓄热元件在烟气侧吸热，在空气侧放热，从而减小锅炉排烟温度，加强热风温度的预热作用。炉底煤气预热器-华电节能环保设备(在线咨询)-辽宁煤气预热器由南京华电节能环保股份有限公司提供。南京华电节能环保股份有限公司位于江苏南京市江宁滨江经济开发区地秀路749号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前华电节能环保设备在节能设备中享有良好的声誉。华电节能环保设备取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华电节能环保设备全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)