巴南车间装配线铝型材公司「多图」
铝型材是铝棒通过热熔、挤压,从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色(上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂等)3个过程。关键指标:1.外观质量:阳极氧化型材表面不允许有电灼伤、氧化膜脱落等影响使用的缺陷;电泳、粉末、氟碳型材涂漆后的漆膜应均匀、整洁、平滑、不允许有褶皱、裂纹、气泡、流痕、夹杂物及漆膜脱落等影响使用的缺陷,但在型材端头80mm范围内允许局部无膜。铝合金建筑型材外观质量影响建筑装饰效果,因此出厂型材表面必须有覆膜,避免运输、堆放过程中表面划痕、碰伤、腐蚀。市场上有些铝合金建筑型材内腔存在类似水纹状、发霉斑点现象,反映出生产过程的缺陷。2.壁厚:型材的壁厚是影响加工件强度主要因素之一,车间装配线铝型材公司,主型材在工程中是受力部位。例如外窗主型材***小公称壁厚度规定不得小于1.4mm.3.膜厚:挤压好的铝合金型材,其表面耐蚀性不强,须进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表美观度。阳极氧化铝材膜厚级别分为AA10、AA15、AA20、AA25,电泳涂漆铝材膜厚级别分为A.B.S,粉末喷涂铝材装饰面上涂层***小局部厚度≥40um、氟碳漆喷涂铝材装饰面上的漆层厚度因涂层种类不同,要求也不同,二涂平均膜厚≥30um、三涂平均膜厚≥40um、四涂平均膜厚≥65um.4.化学成分、力学性能:铝合金型材不同牌号、供货状态其化学成分、力学性能技术参数是不同的,客户要对照标准(合同)逐一核对。5.颜色和色差:不同的牌号、供货状态的合金存在着颜色和色差的区别。建议选用合金的牌号和供货状态时,充分考虑颜色和色差不一致性对建筑结构的影响。6.耐盐雾腐蚀、磨性、候性、砂浆性等:这是铝合金型材的重要技术参数,反映出铝合金型材性能,影响使用。主要是保护溶液的pH值。酸性ATT染料是由不同分散功能的酸性蓝黑10B和酸性橙Ⅱ组成。压铸铝氧化黑色液的pH值的准确操控是很重要的。1.当染色液的pH值在5~6或3~3。5规模时,酸性橙Ⅱ和酸性蓝黑10B的吸收效果都比较好,被氧化膜吸收的量也较大,膜层中两种染料的量契合配比要求,所获色泽呈正常的黑色。2.当pH值在4左右,氧化膜层吸收酸性橙Ⅱ的效果增大,吸收量也天然添加,膜层中的酸性橙Ⅱ大于正常配比,因此色泽闪现带红色。3.当pH值回复到3~3。5或5~5。5规模后,则氧化膜层对酸性橙Ⅱ的吸收量又会回落,染色工件又呈正常的黑色。一、前言铝型材氧化自动生产线是我们***这几年新兴的自动化装备,该生产线以节约用工成本、降低化学***消耗、车间环境洁净、产品质量稳定、生产效lv高而得到铝型材行业的普遍欢迎。自动生产线主要由自动化行车、自动电源(氧化、着色、电泳)、自动过跨车、工件自动输送系统、自动电泳固化炉、上下排系统构成。这里我们对自动生产线做总体介绍,后期我们将对各部分分别描述其特点与应用。二、相对于手动生产线,自动化生产线主要有如下优点(1)行车不再由人工操作,因此解决了手动线经常遇到的产品品质失控、化学***消耗过大以及废水处理成本高的问题。(2)工件执行的工艺步骤、水洗时间等都是按照设定好的工艺时间来执行的,不存在跳槽、减少水洗时间、工件倾斜度不够、滴水时间不足等问题,因此消除了手动生产线上经常出现的因为行车操作手执行工艺不严格导致的产品品质不稳定的问题。(3)在手动生产线上工人操作时,常因工件倾斜度不够、滴水时间不足,导致比较多的粘附在工件上的化工***带入到下一工序,导致化工***消耗较大。(4)在手动生产线上,由于化工***消耗大,必然使得清洗水量必须加大才能清洗干净工件。这样又使废水处理量增加,从而增加废水处理成本。(5)减少操作人员数量,提高企业效益。在自动生产线上,行车、过跨车、固化炉、电源等都不需要人工操作,因此减少了操作人员的数量,从而提高了企业的效益。(6),减少事故。在氧化生产线上,一般事故的大多数起因都是违规操作,采用自动化生产线则可以完全避免因为违规操作设备而导致的事故。目前在国内有多条各种形式的铝型材氧化自动生产线在使用。巴南车间装配线铝型材公司「多图」由重庆固尔美科技有限公司提供。重庆固尔美科技有限公司实力不俗,信誉可靠,在重庆重庆市的铝制品等行业积累了大批忠诚的客户。重庆固尔美带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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