企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?我们都知道当空心活塞杆在运动时对密封圈或密封件的冲突损伤，进步了油缸的全体使用寿命；那么，空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?下面，空心活塞杆品牌就这个问题详细情况为你讲解下！表面陶瓷硬化处理方法，空心活塞杆所要解决的技术问题是：目前生产活塞杆要经过十几道冷热加工的工序，四会精密活塞杆，活塞杆的生产周期长，费用高，合格品率低；空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理的步骤是：锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→除应力回火处理→粗磨→陶瓷喷涂→精加工。那么。有什么好处呢?空心活塞杆采用陶瓷处理大大减少热加工工艺时间，降低了废品率，而且由于陶瓷本身的耐磨性和耐蚀性，精密活塞杆加工工艺，使空心活塞杆使用寿命大的提高了。直线度，可以说是限制实际直线对理想直线变动量的一种形状公差。如果是在任何直线水平方向的偏移量，即称为水平直线度。如果是在垂直方向的，则可以称为垂直直线度。一般来说，活塞杆的直线度大小，主要会受到形状(理想包容形状)、大小(公差值)、方向、位置等四个要素的影响。主要可以用于限制一个平面内的直线形状偏差，限制空间直线在某一方向上的形状偏差，限制空间直线在任一方向上的形状偏差。但是由于这个只是形状公差对单一要素提出的几何特征，因此，具体的活塞杆直线度是无基准要求的。空心活塞杆内壁具有阶梯圆梁柱构件；作为空心活塞杆组合分析的基础，提出了受压力和不受压力空心活塞杆油缸与实心活塞杆油缸的比较数据。一般说来，空心活塞杆结构比实心活塞杆在材料利用上较合理，但是，在结构承载能力方面却得不到任何好处；车辆设备上的油缸多半采用实心活塞杆。然而大家知道，从抗弯刚度讲，圆截面材料没有得到充分利用，有人利用空心活塞杆已设计出了长油缸。人们要问:活塞杆内部受到其油缸同样的压力的“湿式”空心活塞杆，和不受压力的“干式”的好处！空心活塞杆是油缸中重要部件它通常采用45#钢做成实心杆或空心管，空心活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷，精密活塞杆镀铬修复，极易产生磨损。为提高空心活塞杆表面的耐磨性能，达到延长空心活塞杆使用寿命的效果，目前国内传统工艺是表面镀硬铬并抛光，其表面粗糙度Ra为0.1~0.2μm。精密活塞杆镀铬工艺-精恒液压元件(在线咨询)-四会精密活塞杆由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)