桥梁钢结构抗震钢支座网架滑动球铰支座尺寸可选球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。桥梁钢结构抗震钢支座网架滑动球铰支座尺寸可选球型支座的特点球型支座险具有一般球型转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优点外,还有以下几大特点：1,承载吨位大-支反力可超过100000KN；2,转角大（转角0.06）3,能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。4,平面滑动和转动磨擦阻力小。5,防尘防水性能好,可磨擦副无腐蚀。6,设计寿命长（按100年设计）7,支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％,较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。桥梁钢结构抗震钢支座网架滑动球铰支座尺寸可选球型支座的技术性能1,支座竖向承载力分34级：1000,1500,2000,2500,3000,3500,4000,4500,5000,5500,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000,22500,25000,27500,30000,32500,35000,37500,40000,45000,50000,60000,70000,80000,90000,100000kN；也可根据用户要求进行特殊规格的设计,制造。2,设计转角：0.02rad。3,支座可承受的水平力：GD固定支座各向,DX单向活动支座的限位方向向,为支座设计竖向承载力的10%。多向活动(DX)支座各向,DX单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的5%。4,支座设计位移：SX双向活动支座和DX单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm和±150mm,SX双向活动支座的横向位移量为±40mm,DX单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时,可进行特殊设计；5,活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～60℃）低温（-40℃～-25℃）μ≤0.03μ≤0.056,温度适用范围：-40℃～60℃7,支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境）,耐蚀型支座需在型号LQZ后加注（NS）以做标识。8,对于有坡度要求的梁体,预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整,支座本体不设坡度。桥梁钢结构抗震钢支座网架滑动球铰支座尺寸可选球铰支座的安装1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于***0级。3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标和水平度满足设计要求。支座四角差不大于1㎜。7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。8、支座安装位后，底板与预埋钢板焊接符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。桥梁钢结构抗震钢支座网架滑动球铰支座尺寸可选球铰支座的养护1、支座使用期间定期每查一次、***一次。2、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况，并扫除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。6、检查支座本身度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。以上球型球铰支座的简单介绍，如有疑问可来电咨询。)