
导热油粘度-拜克洛克工业润滑油-导热油
企业视频展播,请点击播放视频作者:山东拜克洛克润滑科技有限公司导热油的煮油步骤煮油步骤1、翻开体系辅佐排气阀,发动导热油循环泵,对体系内导热油进行冷态循环,至少4小时以上,待体系内导热油完全循环后,开端加热升温。2、以每小时小于20℃的速度升温到50℃,恒温循环2小时后;再以每小时小于15℃的速度升温至80℃,再恒温循环3小时,再以每小时小于10℃的速度升至100℃。3、待导热油温度到达100℃时,体系保持恒温,进入脱水排气阶段而且导热油温度高不能超过130℃(注:脱气过程完结与否以导热油温度在120-130℃时热油循环泵出口压力趋于平稳为标志。)4、上一阶段完毕后,持续以每小时不大于5℃的速度升温至150℃,此阶段至少保持4小时,此刻体系为排气阶段。5、待导热油温度到达150℃时,体系开端以每小时不大于12℃的速度升温至220℃,导热油粘度,此刻体系为排轻组分阶段。6、待导热油温度到达220℃时,体系开端以每小时不大于10℃的速度升温至270℃,导热油到达投用条件。导热油的更换和废弃处理在用导热油劣化后,若不及时采取措施进行处理或更换,容易在锅炉受热面及传热系统中造成结焦、积碳、腐蚀等危害,影响锅炉的运行,严重时甚至引发炉管烧损及泄漏、火灾等事故。因此,当在用导热油因过热、氧化或污染造成残碳、酸值、运动黏度等达到“停止使用质量指标”时,应停止使用,对于尚具有回收处理价值的可进行回收处理;对于不具有回收处理价值的则应及时更换。在用导热油劣化或受到严重污染后,往往易在传热系统的管道中结焦或积垢,在换热面上或管道内形成热阻和流阻,影响传热,浪费燃料。另外,大量的实践表明:换油时,若锅炉和系统的管壁上粘附较多的已劣化的导热油,如果不进行清洗或者清洗不干净,则更换新油后,残留的劣化导热油或污染物容易对新注入的导热油产生促进作用,导热油燃点要多少温度,促使其加速劣化,会造成较大的经济损失。导热油传热体系有两种类型,分别为开式体系和闭式体系。将胀大槽排气管直接与大气相通的传热体系称为开式传热体系﹔胀大槽与大气阻隔的传热体系称为闭式传热体系。两种传热体系各有哪些特色,选用开式体系或闭式体系的原则有哪些,看了以下详细分析,你或许就会有所了解。开式体系中是将胀大槽排气管直接与大气相通,不添加设备和维护运转费用,操作简单,目前,我国近90%导热油传热体系选用。在开式传热体系,导热油中的低沸点蒸发物和水分在加热运转中易分解分出蒸发性气体和蒸汽,使导热油呈液气混合态,这种液气混合态的工质在体系中的高温、高速、低压(部分区段)工况下极易呈现喘振、脉动和汽锤冲击,并在高压区缩短构成空穴,产生气蚀。在喘振、脉动状态下运转的设备,不但降低了运转效率、可靠性和安全性,并且大大缩短了设备运用寿命。尤其当供热温度大于300℃时,导热油运用温度下的饱和蒸汽压大于胀大槽所在位置的静压头时,L-QB300导热油,上述对立会愈加杰出的露出出来,甚至会呈现导热油迅速汽化,使设备根本无法运转的开裂工况事端。任何油品在空气中均会氧化,导热油也不例外。油品的氧化速度与油氧接触面积成正比。在开式体系中导热油长期与空气大面积接触,会氧化生成有机酸,有机酸可进一步促进导热油的聚合反应缩聚成胶泥,使粘度添加,导致导热油流速减缓,在炉管停留时间添加,不仅传热作用变差,导热油,并且会加快导热油的劣化,缩短导热油运用寿命,影响体系安全安稳运转。导热油粘度-拜克洛克工业润滑油-导热油由山东拜克洛克润滑科技有限公司提供。山东拜克洛克润滑科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工***,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。拜克洛克——您可信赖的朋友,公司地址:梁山人民北路(蓝天集团)对过,联系人:史经理。)