产轮式装载机正在从低水平、低质量、位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的者。（1）大型和小型轮式装载机，在发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等1.配备云内4102增压发动机，功率强劲，额定功率为76kw；2.发动机覆盖件采用强度的结构，能够的保护发动机，落物砸坏发动机。3.优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，了散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度低，了整机冷却效率，可以适应工作环境温度。4.采用液力整体变矩器，性高，柴油小装载机，维修方便；操作轻便、活，疲劳强度低，作业，能利用发动机的功率，扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动，扭矩储备大，性能，速度快，使用。1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；2、液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；2、液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。用。洽通小型装载机-柴油小装载机由任县洽通机械制造厂提供。任县洽通机械制造厂是从事“叉车,电动叉车,纯电动叉车,仓储搬运升降堆垛车”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：吴经理。)