了解了LNG和CNG是什么了之后，那么我们继续看看LNG和CNG各自有着什么样的特性。首先来说，CNG减压站哪家好，CNG是高压储存，LNG是低温储存。CNG是储存在工作压力为20Mpa的储罐中，CNG减压站厂，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器（LNG气瓶）内。CNG储存罐稍微有点特殊，在重型卡车上还是比较少见，但是在城配微卡和小卡上的能见度比较高。且微卡和小卡上的CNG储存罐一般有一到两个，罐体短且直径稍大。而重型卡车上使用的CNG储存罐直径小、罐体细、数量多，一般有8到12个。且可以放置在整车的底盘上，底盘尾部或者直接安装在驾驶室后部。CNG加气站的***是如何脱水的CNG加气站的***是如何脱水的***脱水是预处理过程中关键的一环，CNG减压站，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。***经过净化干燥处理后必须达到车用***标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩***’’(GB18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水低于高操作压力下低环境温度5℃。为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源，CNG加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式，将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组，由优先顺序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。充气时，先向高压组充气，当高压组的压力上升到一定值时，中压组开始充气，等到中压组压力上升到一定值时，低压组开始充气，随后三组气瓶一起充气，上升到储气压力后停止充气。CNG减压站-CNG减压站运行-欧科能源(推荐商家)由欧科能源技术（天津）有限公司提供。CNG减压站-CNG减压站运行-欧科能源(推荐商家)是欧科能源技术（天津）有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：韩民（副总）。)