企业视频展播，请点击播放视频作者：山东矿通智能装备有限公司电机车的工作过程是怎样的？在矿用生产中，矿用电机车的身影是经常能够看到的，矿用电机车的分类大致上可分为架线式、蓄电池式。小编在这里为大家介绍一下矿用电机车。车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。下面我们来看看矿用电机车的工作过程是怎样的1.架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降1压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。2蓄电池式电机车的工作过程蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。蓄电池式电机车的优缺点是什么？蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后，就把它取下换上充好电的。因此，每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。优点：无火花引爆***，电机车，适合在有瓦1斯的矿井使用；不须架线，使用灵活，对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。缺点：须设充电设备；初期***大；用电效率低，运输费用较高。有架线-蓄电池式电机车和架线-电缆式电机车两种。前者既能从架线取得电能工作，还可在不便装设架线的区域用蓄电池来供电。这种电机车上有自动充电器，可利用架线电源随时对车载蓄电池自动充电，无需经常到充电室充电可提高机车的利用率；还可直接开进开拓掘进巷道，使用机动灵活。后者在运输大巷工作时，直接从架线吸取电能；在不方便装设架线的区域行使时，可由电缆供电，电缆可绕在固定的机车上的电缆滚筒上，电缆一端可与架线连接，但用电缆供电的运输距离不能超过电缆的长度。大家好，小编今天给大家带来的不是电机车，而是电机车不可缺少的一部分，矿用蓄电池，那么现在我们就来看一看吧。矿用蓄电池是蓄电池电机车不可缺少的机车配件之一，是电机车供电运行的直流电源，一般为铅酸蓄电池。下面主要就充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的铅酸蓄电池短路进行分析，总结出如下铅酸蓄电池短路的处理方法。一步、降低充电电压，减小充电电流，安全阀体检查是否堵死。定期放电充电。铅酸蓄电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载。一般情况下，煤矿井下电机车，负载不宜超过蓄电池式电机车额定负载的60%.在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。铅酸蓄电池存放会因自放电而失去部分容量，因此，铅酸蓄电池在安装后投入使用前，矿用小型电瓶车，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。二步、以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20%，电池不堪使用。蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体（或充电时集存的可爆气体），在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆1炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，矿用变频电机车，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。煤矿井下电机车-电机车-矿通矿业设备生产由山东矿通智能装备有限公司提供。山东矿通智能装备有限公司为客户提供“扒渣机,矿用电机车,矿用电瓶车”等业务，公司拥有“矿通”等品牌，专注于输送设备等行业。，在山东省济宁市泗水县圣水峪镇西峪村434号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。)