制动器是旋臂吊重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，BZD型1吨移动式悬臂吊供货商，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证。在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：1、制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；2、制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；3、制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；4、铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。预防措施定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：1、铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；2、各活动件的动作是否正常；3、液压系统是否正常；4、制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和***。为了保证起重机的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。悬臂吊超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；悬臂吊垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。通过对超起作业操作过程的分析，在悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点：（1）水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用***销来保证超起配重的幅度。（2）悬臂吊的微动性能要好，小单绳稳定速度不大于2m/min；（3）主变幅力要有大及小极限制，可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器；（4）超起桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超起桅杆的幅度；（5）带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整；悬臂起重机转向迟缓的原因及处理办法悬臂起重机在作业过程中出现转向迟缓现象，检查转向系统线路并无破损，各线路接头也无松动，是什么原因?1.检查转向器。由于其他动作基本正常，说明先导电压正常。单向阀关闭不严、转向器的摆线齿轮马达转子与定子或套筒与滑阀之间的工作面磨损严重，都会导致流向转向阀的先导油被分流回油箱，造成转向迟缓。转动转向盘手感不重，说明单向阀功能完好;而当发动机熄火后，转动转向盘手感沉重，说明转向器内部并未磨损内泄，故排除了转向器故障。2.检查转向阀。若赃物卡住过载溢流阀的控制提升按钮，或因该阀弹簧弹力减弱，会导致转向系统压力过低;若滑阀2被赃物卡住，则发动机在低转速时转换泵不能和转向泵共同为转向系统供油，也会导致转向速度缓慢。拆检证明，阀内各处正常，且无卡滞现象，说明转向阀无故障。3.检查转向液压缸。若转向液压缸活塞环破损或缸筒内壁被***划伤导致间隙过大，高压腔的油便会内泄到低压腔，也会导致转向迟缓。将无故障的转向液压缸换装试验，故障依旧，说明转向液压缸也没有问题。4.检查转向泵。后解体检查转向泵。发现其主动齿轮有1个齿已经折断，从而使转子和叶片的的侧面与侧板端面出现严重磨损和划痕，导致严重内泄，引起供油量不足，造成转向迟缓。更换新线后，转向性能***。北京BZD型1吨移动式悬臂吊供货商「在线咨询」由山东鲁新起重设备有限公司提供。北京BZD型1吨移动式悬臂吊供货商「在线咨询」是山东鲁新起重设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张华。)