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道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。道岔铺设注意事项:正位铺设道岔。道岔各节轨及岔枕(尤其钢筋砼岔枕)每件都较长较重,应尽量一次运输到位,铁路道岔配件供应商,装卸搬运时应小心轻放,严禁抛掷,不得损伤。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,铁路道岔配件报价,布枕直接对位,减少纵向串动。道岔质量标准:轨面高低、内错差不大于2mm,不应有硬弯。直线目视直顺,新乡铁路道岔配件,用10米弦测量不超过10mm;曲线目视圆顺,铁路道岔配件型号,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面前后高低:目视平顺,用10米弦测量不超过10mm;倾斜绞车道不超过15mm。铁路道岔配件报价-飞跃铁路道岔(在线咨询)-新乡铁路道岔配件由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司是一家从事“轻重轨道岔及各种工具”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“飞跃铁路道岔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使飞跃铁路道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事铁路器材,道岔制造,工矿道岔的厂家,欢迎来电咨询。)
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