影响轴承失效的原因疲劳点蚀当滚动轴承装载时，在滚动体与内圈和外圈之间的接触面上产生接触应力，因为内外圈和滚动体在操作过程中具有相对的旋转运动，因此接触应力为脉动循环变化。当接触应力超过极限值时，表面疲劳裂纹，并逐渐延伸至表面，使内圈和外圈滚道可以在表面滚动形成疲劳点蚀滚动轴承的旋转精度降低，造成噪音，冲击和振动。所以点蚀是滚动轴承的失效轴承的受力痕迹通常轴承在运转工作一段时间后，在工作表面都会有明显的受力痕迹，并非所有的痕迹的出现就表示轴承坏掉了，推力球轴承，轴承在正常的状况下使用也会留下受力痕迹的。轴承在负荷下运转，其滚道的接触面在外观上呈晦暗的发乌。但这并非表示是磨损，同时也跟寿命无关。此发乌的痕迹构成了轴承的受力痕迹，此痕迹随其运转与负荷状况，其外观也各不相同，仔细地检查就能帮助我们判断轴承是否在正常的状况下运转。向心轴承、球轴承、球面、双列球只承受径向力，能承少量的轴向负荷，往往损坏的形式都是过大的轴向力造成的。(1)、单向的径向负荷：两种情况，一种是内环旋转；一种是内环固定。(2)、单向的轴向负荷：内环或外环旋转。(3)、单向的径向负荷与轴向负荷组合。(4)、径向负荷与内环同步旋转，外环固定。(5)、径向负荷与外环同步旋转，内环固定。电机轴承过热的原因及处理方法滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。解决方法：滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中，美国轴承，装配良好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即公盈过大时，莆田轴承，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零。这样转动就不灵活，运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。通常，角接触球轴承，标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。美国轴承-莆田轴承-福建万向轴承公司由台江区万向轴承商店提供。台江区万向轴承商店为客户提供“轴承,深沟球轴承,调心球轴承,推力球轴承”等业务，公司拥有“轴承”等品牌，专注于推力球轴承等行业。，在福州市台江区安平五金机电城4座-10号/8座-13号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王欣。)