齿形皮带（T10、T5、AT、H、L、S2M、S4.5M、3M、5M、8M、14M、XL、XXLXHXXHMXL、1.5GT2GT3GT，5GT.8YU，保力强皮带8MGT14MGT等）三角带（A、B、C、D、E、Z、AX、BX、SPA、SPB、SPC、3V、5V、8V、XPA、XPB、XPC、XPZ型）PU三角带、变速带、多槽带（多沟带）、圆带、网带、铁氟龙，带.五角带，六角带，带等。氯丁橡胶同步带的结构由下列四个部分组成：(1)玻璃纤维抗拉层玻璃纤维抗拉层是由多股玻璃纤维组成的绳索，沿胶带宽度螺旋形地绕布在胶带的节线位置，其强度高、伸长小、耐腐识蚀和耐热性能良好。(2)氯丁胶带背氯丁胶带背它将玻璃纤维牢固地粘合在节线位，起着保护抗拉材料的作用，在传动中需要使用带背的场合，可防止由于磨擦而引起的损坏，钢丝同步皮带厂家，它比聚氨酯带背更具有优越的耐水解性和耐热性。(3)氯丁胶带齿带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成，需要精密的成型和的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合，其齿根要与节线保持规定的距离，弯曲时节距无变化。(4)尼龙包布层尼龙包布层是保护胶带的抗磨擦部分，应具优越的耐磨性，是用摩擦系数小的尼龙布组成。氯丁橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨酯同步带，它的传动功率范围大，特别在大功率传动中，聚氨酯同步带是无法与之相比的。工作温度一般为-34～100国外同步带行业标准（现行）标准代码英文名称中文名称XPR15-505-2-1995Beltdrives.V-belts.V-ribbedbeltsorsynchronousbeltsfortheautomotiveindustry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO9563-1990Beltdrives--Electricalconductivityofantistaticendlesssynchronousbelts--Characteristicsandtestmethod带传动抗静电同步带的电导率特ISO9011-1997Synchronousbeltdrives--Automotivepulleys同步带传动.汽车用带轮ISO9010-1997Synchronousbeltdrives--Automotivebelts同步带传动汽车用带ISO5296-2-1989Synchronousbeltdrives--Belts--Part2:PitchcodesMXLandXXL--Metricdimensi同步带传动带第2部分:节距代号节距代号MXL和XXL米制尺寸2504-HTD8M同步带优势：1、HTD8M同步带负载量大。2、HTD8M同步带无延误。同步带轮齿啮合，降低速度变化。持续推动的速度3、HTD8M同步带无润滑需要，没有需要调整因拉伸和磨损。4、HTD8M同步带机械。该带减少热量积聚，并因为摩擦不需要传输负荷。5、HTD8M同步带长期无故障使用寿命麻涌钢丝同步皮带厂家「多图」由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司是从事“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：销售部方生。)