企业视频展播，请点击播放视频作者：山东矿通智能装备有限公司蓄电池式电机车的充电特性是什么？说起电机车可能在煤矿地区工作的朋友会更加熟悉一点，蓄电池式电机车是电机车中以电为动力的运输设备，能够在矿井中牵引着矿车的运行。对于蓄电池式电机车来说其蓄电池的充电特性或许会有不少人为之迷惑，到底有何特别之处呢？蓄电池式电机车的充电特性如下：蓄电池式电机车的端电压随充电的过程变化，将电池电压随充电时间的变化绘制成电压．时间曲线，称为蓄电池的充电曲线。在充电初期，电池的端电压升高较快。这是由于极板的活性物质还原为二氧化铅和海绵状铅时，在活性物质微孔内形成的***增多，来不及向极板外扩散，因此电池电势骤增，同时电池的内电压降骤增，故电池电压升高很快。蓄电池式电机车蓄电池使用中有哪些误区？1、充电时间过长2、加入电池内的电解液过多或过少3、电解液过浓4、不注意蓄电池外表清洁5、不同容量的电池不能串联使用以上就是关于蓄电池式电机车的介绍，希望可以给大家带来帮助。矿用电机车调速及制动方法您需要矿用电机车吗？这里将会为您提供各种类型、各种型号的矿用电机车，质量有保障，价格合理，厂家信誉信得过，您还犹豫什么，快来看看吧，不会让您感到失望的。在这里您还可以找到关于矿用电机车故障、维护及***等等相关的内容，井下矿用防爆型蓄电池电机车，希望对您有所帮助。如果您还有什么疑问，可拨打***电话，我们将会为您尽心的服务，期待着您的来电！矿用电机车调速及制动方法：矿用电机车加速：矿用电机车的加速是指机车在完成启动之后，如果需要加速行驶，则机车的加速要根据机车的实际负荷进行。当机车的实际速度达到本档规定的数值后再往上加一档看着速度显示窗来加档。机车负荷较大时，每增加一档，机车的加速时间会长一些，以克服较大的列车惯性，因此，重载加速时，每个档位应在速度稳定2秒钟后再向上加档，不允许跨越档位加档；当矿用电机车的实际负荷较小或空车行驶时，防爆矿用电机车，每增加一档，机车的加速时间会短一些。这种调速方式，不仅是用在平直道路，而且可以用在各种坡道上。矿用电机车减速：矿用电机车的减速过程与加速相反，也应遵循看着速度显示窗来减档的原则，当机车的实际速度达到本档规定的数值并稳定2秒钟后，再往下减档，减速时也不允许跨越档位减档，需要按从高到低的档位顺序进行减档。矿用电机车制动：从机车减速运行到机车停止，其制动分为以下两种方式：a、变频器自动完成减速制动：在减档减速过程中，没有给予机械制动，完全依靠电制动力将列车速度降低至零，停车后采用手刹车驻车制动。b、机械制动：矿用电机车运行中遇到紧急情况需要迅速制动时，应把调速手轮旋至零档位，同时缓缓踩下脚刹踏板。以上是矿用电机车进行调速时常用的几种形式了，相信大家看过文章之后对此已经有了相关的了解。上次讲到的架线式电机车技术参数，相信大家应该都对它也有一些大概的了解了，我们再来了解一下架线式电机车介绍吧！矿用电机车按其电源不同可分为直流电机车和交流电机车两大类。直流电机车按其供电方式不同又分为架线式电机车与蓄电池式电机车两种。我们公司的架线式电机车的有1.5吨、3吨、7吨、10吨、14吨、20吨和30吨。架线式电机车是借受电弓从电路上取得电能的。当电机车运行时，受电弓沿着架空线滑动。架线式电机车的供电方式是，由***变电所引来的高压电缆，电机车，供给牵引变流所三相交流电源，经变压器降1压，再经低压电缆送到变流设备，将交流电变为直流。直流电源的正极通过供电电缆与架空线导线相连接，期间的接点成为供电点，其负极通过回电电缆与轨道连接，相应的接点称为回电点。工作时，沿轨道运行的电机车上部，靠受电弓接触架空线获取电能，下部则利用车轮与轨道接触，矿用8吨蓄电池电机车，构成一个回路，使牵引电动机工作，从而使电机车牵引矿车行驶。由此可见，架线式电机车的运行轨道，同时又是电流回路的导线。为了减少牵引电网的电压降，一般在钢轨的接缝处利用导线或铜片连接，以减少接缝处的电阻。架线式电机车由机械结构和电气设备两大部分组成。以上内容就是给大家介绍的关于架线式电机车介绍全部内容了，还想要了解更加深入的内容请联系在线***人员，我们将一一为您解答。矿通智能装备(图)-矿用8吨蓄电池电机车-电机车由山东矿通智能装备有限公司提供。山东矿通智能装备有限公司是从事“扒渣机,矿用电机车,矿用电瓶车”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。)