液压设备的维护油液清洁度的控制油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。油液的污染，造成元件故障占系统总故障率的70%～80%。它给设备造成的危害是严重的。因此，液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。实践证明：提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，必须认真做好。污染物的来源与危害液压系统中的污染物，指在油液中对系统可靠性和元件寿命***的各种物质。主要有以下几类：固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物和能量污染物等。不同的污染物会给系统造成不同程度的危害（见表7）。控制污染物的措施针对各类污染物的来源采取相应的措施是很有必要的，对系统残留的污染物主要以预防为主。生成的污染物主要靠滤油过程加以清除。液压系统中的六联阀六联阀：安装在车架左侧后部的液压控制箱上。由进油阀片、回油阀片和六工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入六联阀工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增大，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。A.前右支腿油缸阀：控制车架前部右侧支腿油缸，升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。B.前左支腿油缸阀：控制车架前部左侧支腿油缸，升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。C.后右支腿油缸阀：控制车架后部右侧支腿油缸。升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。D.后左支腿油缸阀：控制车架后部左侧支腿油缸。升高、落下车架，绥化液压系统泵站，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。E.起升油缸阀：控制起升油缸动作，起升、落下整体井架。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。两输出油口均装有过载阀，以限制进入油缸的压力，提高井架操作安全性。F.伸缩油缸阀：控制伸缩油缸动作，伸出、缩回二层井架。阀芯锁销***，松开手柄，阀芯仍然停留在工作位置，液压系统泵站定制，油缸继续运动。两输出油口均装有过载阀，以限制进入油缸的压力，提高井架操作安全性。液压系统由以下组成：¨主液压系统¨转向液压系统1、主液压系统由以下部件组成：1)液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：l人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；l液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，机床液压系统泵站价格，油箱加油时过滤油液；l液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；l油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，平台液压系统泵站供应商，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；l排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；l主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；l转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；l转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；液压系统泵站定制-茂源液压缸-绥化液压系统泵站由威海市茂源液压机械厂提供。“液压系统,液压缸,液压锁,高压球阀,液压马达,油缸及各种密封”选择威海市茂源液压机械厂，公司位于：山东省威海市羊亭镇驻地，多年来，茂源液压坚持为客户提供好的服务，联系人：刘茂昌。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。茂源液压期待成为您的长期合作伙伴！)