衢州市清龙环保科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等环保产品，并提供车用尿素批发销售的环保企业。【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：在SCR中常见的故障在尿素泵，下面我们就一起来看看有哪些故障及解决办法呢？●常见问题及解决小技巧：1、车跑起来无力，仪表盘上报警装备在响。这个问题基本可以锁定在传感器和尿素泵上，车用尿素，主要是传感器读值超标，导致车降扭、无力。2、车冬天白天还能工作，过一晚，泵就不能正常工作？这个在北方的冬天常见，首先要检查尿素罐和尿素管是否有尿素结晶的现象，其实只要把热水用进液管吸进泵内，就可以溶解结晶。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏，这样的话尿素泵会三天两头结晶。3、车跑一段时间，车用尿素是什么，就开始降扭，尿素还有，尿素罐有少量杂质？这个主要是因为滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，氮氧值超标开始降扭。4、电机声音很大，但是不抽液体，怎么回事？说明电机损坏，需要更换新电机。【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：购买车用尿素的时候，我们先关注就是它的折光率与缩啊脲和不溶物的百分含量。首先就是车用尿素的折光率，依据ISO22241-1:2006、DIN70070:2005以及深圳地方标准等规定，车用尿素在温度20摄氏度的情况下，它的折光率范围在1.3814到1.3843之间，但依照JISK2247-1:2005与DB11/552-2008的规定而言它的折光率在1.3817到1.3840之间；对于缩啊脲与不溶物的含量，深圳地方标准、ISO22241-1:2006、DIN70070:2005、JISK2247-1:2005、DB11/552-2008等规范对它们的规定都是相同的，它们的百分含量范围分别是缩啊脲小于等于百分之0.3，不溶物含量不大于20mg/kg。【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，车用尿素报价，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。车用尿素-【净云蓝】-车用尿素报价由衢州市清龙环保科技有限公司提供。衢州市清龙环保科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在浙江衢州的化工产品等行业积累了大批忠诚的客户。净云蓝带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)