1、启动发动机时明显感觉高空作业车起动机转动无力，而且近期车辆一直在正常使用，没有长时间停放，也没有经常短距离行驶，更没有意外放电。这时候电瓶可能不行了，可以考虑更换了。但是有上述几种情况的话则有可能是电瓶放电过度而充电不足，高空作业车多少钱，这时候可以考虑先充电。如果充完电后没几天又出现同样的情况了那就可以考虑更换了。2、怠速时打开大灯，如果高空作业车发动机转速波动明显说明电瓶电量可能不足。因为开大灯时电瓶电压肯定要下降，山东高空作业车，这时候发电机就开始增加功率给电瓶充电，发电机功率增加会导致运转阻力增加，发动机怠速就会波动。这里要注意一定是怠速波动比较厉害，不是只要波动就说明电量不足。因为即使电瓶状态正常你开大灯电瓶电压还是会下降的，只不过下降幅度小，但在某些车上也会导致怠速轻微波动。不过这个方法只能确定电瓶电量不足，无法确定电瓶寿命。但是结合日常表现也能了解个大概。比如你天天用车，而且每次行驶时间也足够长，按理说电瓶电量应该充足。但是一开大灯怠速立马剧烈波动，那说明电瓶可能不行了，存不住电了。3、用电瓶检测仪测试。电瓶检测仪不是简单地测量电压来判断电瓶容量的，因为电瓶没有负载时电压是虚的，称为“空载电压”，不能反应电瓶电量。而电瓶检测仪比较“坏”，它测量时会通过内部电路让电瓶以大电流放电，然后检测放电时电瓶的电压，这样就能真正反应电瓶的实际状况。现在很多4S店在***时都会给用户免费测量。不过也不排除有些人为了业绩而忽悠消费者，把正常电瓶说成问题电瓶。所以***起见好看着操作。其实只要合理使用，高空作业车电瓶用个5-6年应该不是问题。如果有条件的话买个充电机，定期给电瓶充充电，那对电瓶寿命肯定是有好处的。高空作业车刹车系统、轮胎检查刹车系统是高空作业车安全性的关键所在，高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损，甚至引发故障导致安全隐患。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率，大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里，车主除了根据行驶里程，还要实际检测刹车片的厚度，确保处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损，相应更换周期更长，车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍，检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。刹车油也是很多车主容易忽略的一点，0首付高空作业车，它具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，会给行车带来隐患，长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染，公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快，甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了，所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理，一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压，如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎，而出现气压不足，则要加至厂商规定的气压值。高空作业车使用：1、初次使用高空作业车的人员要经过培训后才可操作设备，这是保证我们高空作业安全的首要条件，高空作业车设计，不可以嫌麻烦；2、使用时要调整好支腿的高度，使设备底盘呈水平状态；3、风力大于3级已超出安全作业范围，不可使用高空作业车进行作业；4、设备底盘的倾斜度不得大于3厘米，且应将蛙式支腿全部调整为受力状态，并要在坚实路面上。5、操作人员要集中注意力，预防误操作的发生；6、操作手柄时要气定神闲，不可急于完成某个动作，以免导致作业臂惯性摆动过大，要严格按照设备规定的技术参数及作业范围使用；7、操作前要观察好作业地点周围环境，确保平台、曲臂与线缆及建筑物、植被、装饰体等物的安全距离，使用状态下，若发现液压系统及动力系统有异常声音或突然外漏油液，应马上停止工作，待检查及修复后，再进行高空作业车使用；高空作业车多少钱-四通智能制造(在线咨询)-山东高空作业车由济宁四通智能制造有限公司提供。济宁四通智能制造有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东济宁的园林和高空作业机械等行业积累了大批忠诚的客户。四通智能制造带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)