进口海运滞箱费产生的原因分析（一）贸易***原因产生的滞箱费。在国际贸易中，一旦出现贸易***，解决起来往往费时费力。如果是在货物报关之前发生贸易***，卖方通常会扣押相关的报关单证，没有单证，买方无法顺利完成报关，货物就不能从集装箱中取出的，也就无法将海运集装箱及时返还给船公司，由此会产生大额的集装箱滞箱费。（二）报关单证流转延误产生的滞箱费。报关单证是进口货物到达港口后买方用以办理报关手续的各类单证，包括：海运提单、箱单、、进口许可证等。无论是哪类单证，终货方拿到用以报关，都需要一定的流转时间，如果船舶已经到港卸货，而单证却还在路上，那么就会造成货物滞留港口，由此导致滞箱费的产生，特别是一些航程较短的近洋集装箱运输，经常会发生货物在港口等待单证的现象。（三）内陆运输路线计划失误产生的滞箱费。在港口完成提货后，需要通过内陆运输将集装箱转运到货方所在地。由于与船公司约定的集装箱免费使用期限有限，很多货主由于内陆运输路线计划失误，转运时间过长而导致滞箱费的发生。如果集装箱的数量较多，由此产生的滞箱费将是一笔大额的开支。集装箱活动房屋使用年限少则2年，多则30年，关键看材质靠***。集装箱房屋的使用年限还和平时的维护有关系，如果发现集装箱房屋的油漆脱落，应该尽快的修补，防止生锈进一步腐蚀材料。这样就能延长使用的年限。三：防水处理1.防水卷材施工，清理干净基层后，在卷材反面和基层刷粘结胶，按弹好的基准线由远而近的粘贴、辊压，后做接缝收头检查处理。完工后，应做蓄水实验。2.涂料防水，二手集装箱价格，以“一布两涂”为例：清理干净基层后，满刷一遍涂料，干燥成膜后，铺设一层玻纤布胎体增强材料，并在已展平的表面上满刷一层涂料固定，干燥后进行下一遍屋顶防水施工。3.铺设刚性防水层，应在道柔性防水层完成后的两天左右进行施工，主要以脂肪酸类砂浆防水剂、水泥、砂子、细石骨料、纤维为基本材料，防水层厚度应为20-30毫米。4.玻璃、铝板、彩钢板等覆盖顶部，防水同时具有通风隔热效果。顶部加装钢结构龙骨，覆盖铝板、玻璃、彩钢板等防水层，涂胶处理。用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。中山二手集装箱价格「在线咨询」由广州晶造集装箱有限责任公司海南***提供。广州晶造集装箱有限责任公司海南***是从事“集装箱,冷冻冷藏集装箱,加长集装箱,集装箱改装,特种集装箱”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈小姐。同时本公司还是从事广州二手集装箱，佛山二手集装箱厂家，东莞二手集装箱批发的厂家，欢迎来电咨询。)