企业视频展播，请点击播放视频作者：山东鲁工专用车有限公司吊车减速机的性能特点考虑起重机吊车各机构的工作特点、传动范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，吊车减速机其特点为：1）承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2）体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比，相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。3）、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪音显著降低。4）采用多级数，减少单级速比，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的大公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。5）三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。吊车吊车的轮胎***和正常使用起重机械轮胎在使用***过程中应主要注意以下三点：1.气压正常轮胎气压应根据车辆的重量和季节变化及时调节轮胎气压.轮胎气压过大或过小都会对轮胎造成埙坏轮胎的气压必须保持正常。气压正常时，胎冠与路面接触面积较大，承受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，吊车，则轮胎的刚度下降，承载后变形严重，因胎肩局部着地使磨损加剧，变形严重时还会引起胎体发热，造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高，会使轮胎发硬、弹性降低，帘线因受到过度伸张而折断，同时由于接地面积变小，加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷，引起早期损坏或爆胎，这一现象夏天尤为严重。因此，驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压，不足时要及时充气。2.起步和停机平稳汽车吊的轮胎***和正常使用机械在起步时，起重吊车，轮胎由静止状态突然转动，如果起步速度过猛，5吨吊车，轮胎与路面产生剧烈摩擦，可加速胎面磨损。因此，吊车汽车，工程机械起步不要过猛，松离合器与加速应配合适当，使机械徐徐起步，平稳而不发抖，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。3.吊车***及时汽车吊在行驶中，如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎状况。途中休息时，应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况，并认真查看胎面有无杂物嵌入，一旦发现要及时清除。操作方法与技巧1）吊车起重作业前，应进行起升高度限位器试验。有效后再进行起重作业。2）控制器手柄扳回零位时，必须到位并保证吊钩不能继续上升。3）在起升高度较高的情况下进行起重作业时，小吊车司机应集中精力，听清、看清指挥信号后，方能进行操作。4）当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时，应排除故障后，方能进行操作。禁忌1）未设置起升高度限位器的小吊车不准操作、2）禁止把起升高度限位器拆除或人为失灵。3）不应同时操纵起升机构和其他运行机构。4）当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时，应停止操作吊车汽车-山东鲁工(在线咨询)-吊车由山东鲁工专用车有限公司提供。山东鲁工专用车有限公司是山东济宁,工程、建筑起重机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在山东鲁工***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创山东鲁工更加美好的未来。)