桥式起重机天车的维护桥式起重机的电气部件较多，针对各个部件的不同技术特性，实际工作中需要根据具体情况对电气设备进行必要的检查和维护，需要检查的具体内容如下：1）检查安全保护开关和限位开关***是否准确、工作灵活可靠，特别是上升限位工作是否可靠。2）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。3）检查各接触器动作是否灵活，触头的闭合是否到位，压力是否正常，单梁行车厂家，有无电弧灼伤、毛刺，磨损情况是否严重，必要时加以修理或更换。4）时间继电器是否合格并加以调整。5）各台电动机接线是否牢固，有无松动；转子集电环有无火花灼痕，电刷是否磨损过多，是否需要修整。6）各抱闸（液压推动器）的动作是否正常，是否有足够的推力将闸瓦打开；有无漏油现象，缺油时及时补加液压油。7）各电阻箱接线是否牢固，有无打火现象。8）各接线箱内接线端子接线是否牢固，有无虚接、发热或绝缘损坏现象。9）各配电盘接线端子有无松动。10）桥式起重机照明是否良好。11）大车集电器接触情况检查，触头有否磨损，磨损严重应及时更换。12）凸轮控制器手柄转动是否灵活，需要时补加润滑油。触头是否有灼伤痕迹，必要时进行更换。13）紧急开关、停止按钮、各舱门限位是否好用。14）检查各过流继电器电流整定值是否合格。15）检查桥式起重机全车电缆有无破损、绝缘老化等。起重机天车行吊小车结构电气原理图分析：小车走行部分由凸轮控制器进行控制，从图中可以看出，L21—UX、WX和L23--UX、WX组成电动机的正反转控制回路，单梁行车，L21—UX、WX和L23--UX、WX闭合时，在电动机定子绕组得电的同时，液压推动器（抱闸）电动机也得电，抱闸打开，小车电动机运行，拖动小车走行。另外几对触点则是用于控制电动机转子回路电阻，前后为对称布置，随着凸轮控制器档位的不断升高，转子绕组中串接的电阻被逐级切除，小车电动机转速逐级升高，直至电阻被完全切除（实际应用中，电阻并不是被全部切除，而是保留一段软化电阻），单梁行车图片，电动机以转速（额定转速）稳定运行。操作手柄向前推一档时，L21与WX接通、L23与UX接通，电动机定子接通正向电源，小车向前运行。向前推二档，L21与WX接通、L23与UX保持接通，电动机定子接通正向电源，小车向前运行。同时Q11X与Q01X接通，一级电阻被切除，电动机得到一级加速。向前推三档，L21与WX接通、L23与UX保持接通，电动机定子接通正向电源，小车向前运行。Q11X与Q01X保持接通，一级电阻被切除，电动机得到一级加速。Q11X与Q21X接通，第二级电阻被切除，电动机又得到一级加速。直到手柄前推到五档，电阻全部被切除，电动机以额定转速向前运行。操作手柄向后拉一档时，L21与UX接通、L23与WX接通，电动机定子接通反向电源，小车向后运行。向后拉二档，L21与UX接通、L23与WX保持接通，电动机定子接通反向电源，小车向后运行。同时Q11X与Q01X接通，一级电阻被切除，电动机得到一级加速。向后拉三档，L21与UX接通、L23与WX保持接通，电动机定子接通反向电源，小车向后运行。Q11X与Q01X保持接通，一级电阻被切除，电动机得到一级加速。Q11X与Q21X接通，第二级电阻被切除，电动机又得到一级加速。直到手柄前拉到五档时，电阻全部被切除，电动机以额定转速向后运行。.针对单梁起重机大车车轮的啃道问题：目前，随着我国工程机械行业增长步伐放缓，单梁起重机产品市场份额争夺激烈，加之行业竞争者日益增多，恶意竞争等行为屡见不鲜。起重机械行业水平参差不齐，新进企业为了，采用群销，势必会影响质量及服务，导致单梁起重机市场对该类产品不信任。所以，任何一家企业都要控制风险，不能一味迁就客户，更不能为了市场占有率而牺牲质量。服务体系不完善受到单梁起重机产品利润较低、监管不严、维修容易等特殊性的影响，在单梁起重机市场中，服务与维修环节更容易被企业所忽视。尤其是服务于农村市场的起重机产品，其维修***将很难规范化和标准化。但从另一方面来看，在同质化严重的机械市场，服务却更应该成为企业的竞争力。在维修***技术难度不大的基础上，单梁行车价格，企业应深耕于服务体系的建立，提高差异化服务的能力。例如，针对不同单梁起重机发动机品牌的产品，提供专属化的服务模式，从而保证产品使用效率。单梁行车图片-飞马起重(在线咨询)-单梁行车由河南省飞马起重机械有限公司提供。“钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等”选择河南省飞马起重机械有限公司，公司位于：河南省长垣县起重工业园区，多年来，飞马起重坚持为客户提供好的服务，联系人：李经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。飞马起重期待成为您的长期合作伙伴！)