尼日利亚海运需要什么证书?尼日利亚是非洲大经济体，广州到尼日利亚海运货代专线，也是西非一个重要贸易转口国，矿产资源丰富但制造力薄弱，日常消费品大多依赖进口，有13个海港，上海到尼日利亚海运货代专线，拉各斯（阿帕帕港和天坎港）是西非da的港口城市，承担了尼日利亚70%左右的进出口货物。尼日利亚进口单证：①海关f票（2份）；②商业F票；③原产地证明书；④检验证书；⑤对食品、化妆品、药W制品，需附制造和自由销售联合证书；⑥对食品、食品的基本原料和饲料，需l份放S性证明和2份成份分析证明书；⑦含酒精的饮料，应附酿造年代证书；⑧活鸟兽、动物，须附卫生检疫证书。登凯为您普及海运相关知识：为避免出口货物在巴方进口通关环节遇到困难，出口货物发货人或其代理人（以下简称出口人）应按照第51号公告的有关规定，填制《中华人民共和国海关出口货物报关单》或者《中华人民共和国海关出境货物备案清单》（以下统称出口报关单）。因特殊情况，海关无法接收签证机构出口原产地证书电子数据，造成企业出口申报时报关单预录入客户端提示不存在原产地证书电子信息，或者在货物出口时，出口人未按照第51号公告要求填制货物原产地信息的，出口人应当在获得出口货物原产地信息后及时向海关申请办理报关单修改手续，补充原产地信息。登凯西非南非海运专线——广州到达喀尔海运广州到达喀尔海运大约的船期30天左右，达喀尔海运可申请14天的目的港免柜期。所用的船东主要有MSK、CMA、MSC等，塞内加尔海运属于西非海运航线。广州到达喀尔海运需办理货物跟踪单，而且必须装货前取得，否则起运港船公司无法提供海运提单，到港将无法清关。（这是塞内加尔港的要求）。达喀尔海运又名达卡尔海运、达科尔海运，是西非重要的交通枢纽和航空枢纽，这对广州到达喀尔海运（广州到达卡尔海运）是极H的补充和延伸的机会，那里沿海盛产金鱼和沙丁鱼，（这是鱼类中的极1品），有“金鱼港”的美誉。登凯邦德——尼日利亚货物清关要求（1）当地海关关税是以CIF价值征算（货件价值，运费/***费）。（2）所有返修及退回当地的产品，货件出口拉各斯（LOS）前必须准备返修或退回证明文件，商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。（3）为避免产生清关延误，所有在***食品和Y物管理4局管制下的货物，到尼日利亚海运货代专线，在进口尼日利亚之前，须预先申请相关进口许可证或豁免证书。尼的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品，如纺织品、鞋类、箱包等。登凯供应链——小知识SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书，佛山到尼日利亚海运货代专线，缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚。SONCAP认证是为了确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定，避免生命和财产损失，包括***给出口商的外汇损失。所以企业想要顺利完成出口贸易，了解如何办理防雷器SONCAP认证是不可忽视的步骤。下面就由上海贸邦为您介绍认证流程。到尼日利亚海运货代专线-登凯(推荐商家)由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东广州的国际货运等行业积累了大批忠诚的客户。登凯带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)