企业视频展播，请点击播放视频作者：新乡航天铁路科技有限公司YW21型硬卧车是1953年由四方机车车辆厂设计制造YW21型硬卧车是1953年由四方机车车辆厂设计制造。车内有9个开敞式隔间，每个隔间有两组三层卧铺，定员54人，自重49吨。铺位较宽，旅客睡眠较为舒适，但中铺较低，下铺坐人直不起腰来，所以1958年就停止生产，被YW22型取代。CA21型餐车是1954年由青岛四方机厂试制生产。该车两端均无通过台，火车头哪家好，餐室面积为10850×2790毫米，定员48人，采用103型D轴转向架，自重54吨。该车的特点是厨房较宽敞。首批RW22型软卧车于1955年设计首批RW22型软卧车于1955年设计、1956年试制生产。车辆自重59吨，火车头报价，定员32人。1959年RW22型车进行较大的改进，自重减到47吨。1987年RW25型车又进行了改进设计。首批CA22型餐车于1956年设计、1957年试制。22型餐车两端各有一个密闭式通过台。201型转向架。自重54吨。1958年进行了减轻自重的改进设计。旅客列车车体的发展史（一）之21型、22型、23型、31型，火车头，俗称“绿皮车”21型客车车长21.9745m，车宽3.0045m，采用全钢铆接焊接组合结构，车辆自重48/45t.101型C轴转向架。构造速度80～100km/h.车厢取暖方式采用大气压式蒸汽取暖。其缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车根据用途的不同主要有YZ21型硬座车、YW21型硬卧车、CA21型餐车、UZ21型邮政车、XL21型行李车等几种类型。火车头-新乡航天铁路绿皮火车-火车头翻新由新乡航天铁路科技有限公司提供。新乡航天铁路科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在河南新乡的废料回收再利用等行业积累了大批忠诚的客户。新乡航天铁路带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)