CNG与LNG两大车用燃料优劣对比相同或相似点1、所用燃料的主要成份都是jia烷，我国管道的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的的jia烷含量大都在95%以上。各加气站按照GB18047《车用压缩》标准对进行净化之后，提供CNG中的硫hua氢和微量水容量甚低，而LNG中的jia烷也是在95%以上，硫hua氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。2、用作发动机燃料，其动力性、燃料经济性和尾气排放方面，CNG减压站操作，CNG和LNG十分接近，并无明显区别。3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。4、实际使用中，均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题。尽管泄漏出的CNG会比LNG更快在大气中稀释，但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成5%-15%的可燃工况，遇明火均可能酿成火险。减压站的组成部分减压站的组成部分随着我国能源结构的变化和环保意识的增强，减压站在开发利用方面发展迅速。压缩是对井口或管道进行净化和压缩，然后高压储存和运输，到达使用场所，经调压后直接输入管网，供各种用户使用。因此，CNG调压设备具有系统简单、方便灵活的特点。减压站用途：该装置主要用于使用压缩供气的场所，如中小城市、企业、饭店、宾馆、高层建筑、工业和化学锅炉及燃烧器。压缩减压站将管道或气井中的过滤、脱硫、脱水和压缩(20Mpa)至压缩高压运输橇。橇块将压缩输送至管网，暂时无法铺设至用户。适当压力的将通过卸载、过滤、切断、热交换(二级以上)、压力调节、计量、加臭等过程输送给燃气用户。压缩的减压过程是一个吸热过程。如果热交换不足，管道会结霜或被冰堵塞，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此，减压前必须进行热交换。压缩减压站根据设备功能分为卸载系统(高压胶管、快装接头和高压阀)；压力调节热交换系统(高压紧急切断阀、热交换器、压力调节器、安全阀)；流量计量系统(流量计)；控制系统(***控制台)；供暖系统(电加热器、燃气锅炉、热水泵等)。减压站配备自动辐射切断功能，CNG减压站工艺流程，一旦CNG调压设备出现问题，CNG减压站操作流程，将自动采取合理的安全保护措施。压缩天然qi是一种理想的车用替代能源，CNG减压站，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然qi加气站的分类按充气时间分为快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。按气源情况分为CNG常规站、CNG母站和CNG子站；按储气量大小可分为一、二、三级站；按加气设备的设置不同，可分为固定站房式加气站，集装箱式加气站和移动式加气站。CNG减压站操作流程-CNG减压站-欧科能源技术由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司是天津天津市,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在欧科能源***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创欧科能源更加美好的未来。)