【分析】1．采用的模板刚度差，两侧模板组装松紧不一。2．未采用振捣棒振捣密实。3．未采用对拉螺栓，只采用对顶支撑或铁丝拉结固定模板。4．浇捣口处混凝土处理不细致。【措施】1．不得使用刚度差、周转次数多的胶合板模板，模板应采用50mm×100mm的方木作横肋，设穿墙螺栓，以ф48钢管作围檩收紧。2．构造柱上口开设斜槽浇捣口，用小直径振动棒将混凝土振捣密实，模板内外严禁用器具撞击。3．混凝土坍落度不宜过大，浇捣口部位应分层用微膨胀混凝土填实。【分析】1．杯基中心线弹线未验方。2．杯基上段模板支撑方法不当，浇筑混凝土时，台车钢模板报价，杯芯木模板由于不透气，相对密度较轻，向上浮起。3．模板四周的混凝土振捣不均衡，造成模板偏移。4．操作脚手板搁置在杯口模板上，造成模板下沉。5．杯芯模板拆除过迟，粘结太牢。1．杯形基础支模应首先找准中心线位置及标高，先在轴线桩上找好中心线，用线锤在垫层上标出两点，弹出中心线，再由中心线按图弹出基础四面边线，台车钢模板安装，要兜方并进行复核，用水平仪测定标高，然后依线支设模板。2．木模板支上段模板时采用抬轿杠，可使位置准确，托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许间距，便于混凝土面拍平。3．杯芯木模板要刨光直拼，芯模外表面涂隔离剂，底部应钻几个小孔，以便排气，减少浮力。4．浇筑混凝土时，在芯模四周要均衡下料并振捣。5．脚手板不得搁置在模板上。6．拆除的杯芯模板，要根据施工时的气温及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，撬棍拨动。较大的芯模，可用倒链将杯芯模板稍加松动后再徐徐拔出。【分析】全现浇工程大角竖向呈折线，或明显倾斜，大于规定，不方正，甚至变成小圆角。原因分析如下：1．模板不合要求，端面不方正，台车钢模板工程，相邻两块模块无法呈90o夹角。2．模板安装不严密，丽江台车钢模板，未注意靠吊垂直度和方正度，或在安装后受碰撞发生错位。3．模板使用维修不当，固定连接件内灌入混凝土浆，不易搬动，有时敷衍了事，不加处理。丽江台车钢模板-台车钢模板安装-云南中陆达(诚信商家)由云南中陆达钢模有限公司提供。行路致远，砥砺前行。云南中陆达钢模有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为建材加工具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)