铜梁新能源汽车电池托盘铝材
1.型材湾曲扭拧、波浪由于模孔设计不合理,挤压速度过快,模孔润滑不适当,导路不合适或未安装导路等原因引起。2.气泡与起皮由于挤压筒内径磨损超差,挤压垫与筒间隙过大;挤压筒和挤压垫粘有油污水分等;锭坯表面有气孔、砂眼、油污且锭坯表面过于粗糙;挤压筒温度和锭坯温度过高,填充过快;挤压时模具抹油等原因引起。3.挤压裂纹由于挤压锭坯温度过高,挤压速度太快;锭坯均匀化处理不好;模具设计不合理,以致中心与边缘流速差过大等原因造成。4.麻点或麻面由于筒和锭坯温度太高,挤压速度过快或不均匀;模子工作带粘有金属、不光洁;模具工作台带硬度不够或工作带内宽;锭坯过长等原因引起。5.划痕与凸棱由于模具工作带有缺陷或有棱;模具空刀有尖棱、不光滑;工作台面有***、不清洁;锭坯中硬性夹杂物堵于模孔等原因引起。6.尺寸不合格由于模具设计错误或制造缺陷;修模不当;挤压时锭坯温升过高,挤压速度变化太大;锭坯长度计算不准确而不够定尺长度等原因引起。7.成层由于锭坯表面有油污、灰尘;锭坯表面质量不好,有较大的偏析瘤;在模子表面上留有残料;锭坯本身有分层、气泡等原因引起。8.缩尾由于挤压残料留得太短,挤压垫片涂油或不干净,锭坯表面不清洁,制品切层长度不够,挤压终了时突然提高挤压速度等原因引起。9.性能不合格由于挤压温度过低,型材达不到淬火温度;人工时效制度不合适;仪表失控、炉温过高或过低;锭坯***不均匀,冷却风量不足等原因引起。10.挤压横纹由于模具设计不合理,相同部位的工作带不等长;挤压速度控制不当;挤压机运行不平稳等原因引起。主要是铝合金压铸件的阳极氧化,是利用电化学原理,在铝合金压铸件的表面生成一层Al2O3(氧化铝)膜。这层氧化膜具有防护性、装饰性、绝缘性、耐磨性等特殊特性。单色、渐变色:抛光/喷砂/拉丝→除油→阳极氧化→中和→染色→封孔→烘干双色:①抛光/喷砂/拉丝→除油→遮蔽→阳极氧化1→阳极氧化2→封孔→烘干②抛光/喷砂/拉丝→除油→阳极氧化1→镭雕→阳极氧化2→封孔→烘干技术特点:1、提升强度2、实现除白色外任何颜色3、实现无镍封孔,满足欧、美等***对无镍的要求技术难点及改善关键点:阳极氧化的良率水平关系到***终产品的成本,提升氧化良率的***在于适合的氧化剂用量、适合的温度及电流密度,这需要铝合金压铸厂在生产过程中不断探索,寻求突破。气泡或起皮:在制品表面出现凸形的泡,常见于头、尾部,完整的叫气泡,已po裂的叫起皮。一、挤压产品气泡、起皮产生的原因1.挤压筒、挤压垫磨损超差,挤压筒和挤压垫尺寸配合不当,使用的垫片直径差超过允许值;2.挤压筒和挤压垫太脏,粘有油污、水分、石墨等;3.润滑油中含有水;4.铸锭表面铲槽太多,过深,或铸锭表面有气孔、砂眼,***疏松、有油污等;5.更换合金时,筒内未清理干净;6.挤压筒温度和挤压铸锭温度过高;7.铸锭温度、尺寸超过允许负偏差;8.铸锭过长,填充太快,铸锭温度不均,引起非鼓形填充,新能源汽车电池托盘铝材,因而筒内排气不完全,或操作不当,未执行排气工序;9.模孔设计不合理,或切残料不当,分流孔和导流孔中的残料被部分带出,挤压时空隙中的气体进入表面。二、消除方法1.合理设计挤压筒和挤压垫片的配合尺寸,经常检查工具尺寸,保证符合要求,挤压筒出现大肚要及时修理,挤压垫不能超差;2.工具、铸锭表面保持清洁、光滑和干燥;3.更换合金时,彻di清筒;4.经常检查设备和仪器,防止温度过高、速度过快;5.严格执行工艺规程和各项制度;6.合理设计、制造工模具,导流孔和分流孔设计成1°-3°内斜度;7.严格操作,正确剪切残料和完全排气。铜梁新能源汽车电池托盘铝材由重庆固尔美科技有限公司提供。“工业铝材,装配线铝型材,流水线铝型材,开模定制,压铸件”选择重庆固尔美科技有限公司,公司位于:重庆市渝北区回兴街道服装城大道金锦路32号,多年来,重庆固尔美坚持为客户提供好的服务,联系人:李经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。重庆固尔美期待成为您的长期合作伙伴!)
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