锚索张拉为3级或1级进行，即：设计张拉力的10%、25%、40%或直接张拉至预应力设计值的0.4倍，保持10-15分钟，然后按锁定荷载锁定，并分别记录各种情况（锚头位移、锚座变形油表读数变化等）。锚索基本试验锚索的数量不得少于3个锚孔，用作基本试验的锚孔参数、材料及施工工艺和工程锚索相同。锚固段长度、每孔锚筋束数和锚固地层应满足设计要求，并在试验工作开始前提出试验方案，基坑支护锚索，经设计和监理有关人员审核认可后，方可进行试验。预张拉的目的是使各钢绞线的初始受力趋于一致，使钢绞线顺直、张拉各组件部位接触紧密，一般张拉1次～2次，张拉荷载取设计值的10%～20%，张拉控制应力不宜超过0.65倍钢绞线的强度标准值。正式张拉即是对预应力锚索正式加荷以达到设计要求的工作状态。张拉要按设计规定的分级荷载进行，或遵循相关规范、规程。超张拉是为了消除摩阻损失、回缩损失、早期预应力损失。超张拉比例一般根据地层情况、锚夹具性能、工程特殊性等确定，通常取设计拉力的1.05～1.10倍。预应力保留值应满足设计要求，锁定值视地层及被锚固结构的位移控制要求或相关规范而定。锚索预应力锚索的制作钢绞线长度为孔深、锚墩高度、工作锚板厚度、千斤顶长度、工具锚厚度以及张拉操作余量的总和。同时考虑到下料时有截长误差及锚具安装的方便性，均加长1m。钢绞线采用电动砂轮切割机在预制场截断，并保证对钢绞线无任何损伤。将截好的钢绞线按对应孔穿入隔离架，广州锚索，然后再将隔离架向前窜动，隔离架间距为2m，隔离支架能使钢绞线可靠分离，在隔离架间捆扎铁丝，防止送索时索体与孔壁的摩擦阻力打滑，并使之形成梭形，改善应力状态。自由张拉段用PE管包裹。钢绞线成束后，预应力锚索施工，要检查其长度、组装直径、钢绞线有无交叉和重迭等，进行验收后，合格者方可使用。将编制好的锚索按孔号顺序摆放，同时按照设计及规范要求，锚索基坑支护，采取临时措施进行防护：切断腐蚀源，避免与***物质直接接触，防止受潮、受腐蚀气体浸渍。锚索预应力锚索施工-广州锚索-广东环科特种建筑工程(查看)由广东环科特种建筑工程有限公司提供。广东环科特种建筑工程有限公司是广东东莞,建筑图纸、模型设计的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在环科特种建筑***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创环科特种建筑更加美好的未来。)