德国mayr安全制动器ROBA-stop®-MROBA-stop®-M坚固的、低成本的电机制动器免维修（不需要重新调试）防护等级IP54或者IP65安装简便ROBA-stop®-M–电气连接*过励磁时间tO磨损加剧，因此扩大了空气间隙，以及线圈发热延长了制动器的分离时间t2。因此，过励磁时间tO需按每个制动器额定功率时的释放时间t2的至少两倍选择。弹簧力也影响着制动器的分离时间t2：较高的弹簧力延长分离时间t2，较低的弹簧力缩短分离时间t2。电流通路图表6制动力矩通路INMN带激磁操作需要检测：2615-所需的激磁时间*-以及有效的线圈容量**在周期频率大于每分钟1个周期时(见第14页).电气连接和接线制动器运行需要使用直流电。线圈电压可在铭牌上或制动器主体上读取，符合DINIEC60038（±10%公差）。可通过交流电搭配一个mayr®整流器模块运行，也可使用其他合适的直流电源运行。制动器的配置可随连接需求而改变。准确的端子分配请查阅接线图。安装人员和操作人员需遵守适用的***和标准（例如，DINEN60204-1和DINVDE0580）。必须确保其遵守并进行检查。接地连接制动器按照防护等级I设计。该防护等级不仅包含基本绝缘保护，还包括将所有导电部件与固定设施的防护导体(PE)相连的绝缘保护。如果基本绝缘出现故障，电压将不复存在。将防护导体连接到所有***的金属部件时，必须执行标准化检查。设备***丝为了防止短路造成损坏，须为电源线配备相应的设备***丝。开关方式制动器的安全操作性能在很大程度上取决于所使用的连接方式。此外，开关时间受制动力矩设置、温度、衔铁盘与线圈座之间气隙的影响（视摩擦片的磨损情况而定）。磁场的建立当电压接通时，在制动器线圈内建立了一个磁场，它将衔铁吸引到线圈座上并释放制动器。•通过正常励磁建立磁场如果用额定电压给电磁线圈励磁，线圈电流不会立即达到它的额定值。线圈的电感导致电流按指数函数缓慢升高。磁场的建立也相应延迟，制动力矩由此下降（曲线1,图表6）。•通过过励磁建立磁场如果短时间内为线圈提供高于额定电压的电压，制动力矩会更快降低，同时电流增加更为迅速。如果制动器已释放，则须转换到额定电压（曲线2,图表6）。过励磁和分离时间t2之间的关系近似成反比，即在过励磁电压UO达到额定电压UN的两倍时，释放制动器的分离时间t2减半。ROBA®-switch快速开关整流器使用该原理。)