文山台车钢模板-云南中陆达-台车钢模板设计
节点处理:为提高混凝土成型和模板装拆工效,大模板与大模板之间采用企口连接,伸20mm,缩20mm,以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝,避免漏浆,确保混凝土结构成型质量。部分墙梁垂直相交处,考虑施工方便,台车钢模板工程,并减少模板投入量,使墙梁一起浇筑,在该节点处配置留梁豁;“Z”字形墙体节点处配置“Z”型异形角模,支模方便,成型效果好。伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上,以方便拆卸穿墙螺栓。【分析】1.楼梯底模采用钢模板,遇有不能满足模数配齐时,以木模板相拼,楼梯侧帮模也用木模板制作,文山台车钢模板,易形成拼缝不严密,造成跑浆。2.底板平整度偏差过大,支撑不牢靠。【措施】1.侧帮在梯段可用钢模板以2mm厚薄钢模板和8号槽钢点焊连接成型,每步两块侧帮必须对称使用,侧帮与楼梯立帮用U形卡连接。1—踏步侧帮(2mm钢模);2—8号槽钢;3—踏步模板。4—嵌缝木条;5—U形卡;6—2mm厚扁钢。7—侧模(组合钢模板);8—角模;9—底模(组合钢模板)2.底模应平整,拼缝要严密,符合施工规范,若支撑杆细长比过大,应加剪刀撑撑牢。【措施】对于外墙板的模板排列,台车钢模板设计,应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板,这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10~15cm,下层模板拆除时这条模板不拆除,以这条模板与上层墙板模板连接牢固,上层墙模板安装后浇捣混凝土,这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整,不显接槎。对于内墙板的模板安装,台车钢模板安装,如果楼(地)面较平整的,墙模板可直接近墙的宽度在楼(地)面上支模,但模板下口处应找平,与楼(地)面接槎处应用纸筋灰等嵌缝;也可以根据实际情况,按墙板宽度先浇捣10~15cm高的混凝土导墙,以此作为模板的靠山,但立模板的下口地面应找平。文山台车钢模板-云南中陆达-台车钢模板设计由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司在建材加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,云南中陆达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:郭总。)
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