福建再制造中部槽-康博机械制造有限公司-再制造中部槽生产厂家
(1)刮板输送机开始投人运转期间,应注意检查刮板链的松紧程度,因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转输送机,数一数松弛链环数目,如有两个以上完全松弛的链环时,则需要重新紧链。(2)工作面要保持直线。若工作面不直,再制造中部槽价格,会使两条链的张力不等,将导致链条磨损不均或使底链掉道、卡住或断链。(3)输送机的弯曲要适宜,再制造中部槽地址,不要出现“急弯”,福建再制造中部槽,应使弯曲部分不小于八节溜槽,推移时要注意前后液压千斤顶互相配合,避免出现急弯。否则会引起溜槽错口,造成断链掉链事故,要特别注意输送机停车时不能推移。对螺旋锥齿轮副的齿侧间隙不小于0.26~0.55mm,接触区斑点沿齿长方向大于50%~70%,沿齿高方向大于55%~75%;二级圆柱斜齿轮副齿侧间隙为0.26~0.55mm,接触区斑点沿齿长方向大于60%,沿齿高方向大于45%;三级圆柱斜齿轮副的齿侧间隙为0.3~0.6mm,两齿轮副接触区斑点均为沿齿长方向大于60%,沿齿高方向大于45%。轴轴向游隙按轴承本身油隙,安装时不做调整,一轴调整垫轴向调整间隙为0~0.15mm;第二轴轴向游隙应调整为0.4~0.8mm,再制造中部槽生产厂家,间隙留在大锥齿轮齿面侧;第三轴轴向游隙应调整为0.4~0.8mm;第四轴轴向游隙应调整为0.4~0.8mm。动力部的拆卸机头传动部的拆卸安装的相反顺序进行,并注意以下几点:a)检查起重绳索及垫木,吊起或垫起程度刚好使连接螺栓在拆卸过程中不承受弯矩或剪切力。b)拆出的易失、易锈零件应采取相应的防护措施。c)对拆出的零件的配合部位,须采取防砸、防锈措施。减速器减速器是输送机的关键部件,其型号为JS-200三级圆锥、圆柱齿轮减速器福建再制造中部槽-康博机械制造有限公司-再制造中部槽生产厂家由泰安市康博机械制造有限公司提供。泰安市康博机械制造有限公司位于泰安市磁窑工业园区海力大道北首。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前康博机械在辅助设备中享有良好的声誉。康博机械取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。康博机械全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)
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