台车钢模板设计-云南中陆达-开远台车钢模板
分析】具体拆模条件和要求不明确,模板周转数量未配足,混凝土不符合规范规定或设计要求的强度标准,为赶进度而提早拆除模板和支撑,台车钢模板设计,都会使混凝土产生结构性裂缝,甚至坍塌,造成严重的质量安全事故。【措施】施工前配备模板数量应综合考虑下列因素:1.拆模条件应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)的规定,同时满足设计要求。(1)侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。(2)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土强度应符合表2-2的规定。【分析】1.底盘结构未经力学计算,刚度较小。2.起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。3.多次重复施加预应力,此力对底盘是偏心荷载,引起较大变形,放张后外力消除,留下剩余变形。下次施加预应力后,偏心值增大,变形也增大,重复次数越多,剩余变形越大,导致不能使用。4.内胎面用钢面板过薄,开远台车钢模板,区格划分过大,随使用次数增多而凹凸不平。5.清模时锤击硬伤,隔离剂不良,台车钢模板租赁,混凝土粘结锤击硬伤。6.起吊、运输、码放过程中撞击,造成硬伤。7.焊接不良,焊缝不够,焊后内应力过大导致变形。8.局部受力区零件构造处理不当,如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上,受力后引起槽钢翼缘变形。【分析】地下室有防水要求的混凝土结构模板采用对拉螺杆固定时,如果对拉螺杆没有防水处理,则将导致地下水等沿着螺杆渗透到室内。【措施】1.将止水片焊在对拉螺杆中间部位,要注意满焊,并在螺杆与模板接触处墙板外表留20mm、深30mm×30mm的木块(也可由尼龙螺帽代替),便于拆模后拆除小木块(或尼龙螺帽),将螺杆沿混凝土外表内20mm深割掉,再用防水砂浆修补凹洞。2.在混凝土施工缝部位,使用橡胶、钢板止水条或用模板制作凸形止水口。3.在设有止水装置处,止水带安装应符合以下要求:(1)止水带应按设计图的要求正确放置。(2)橡胶止水带不得用圆钉或打孔眼穿铁丝固定。(3)橡胶止水带应采用两块模板沿中空管顶紧。台车钢模板设计-云南中陆达-开远台车钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司为客户提供“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”等业务,公司拥有“中陆达”等品牌,专注于建材加工等行业。,在云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:郭总。)
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