齿条-金宇减速机-齿条技术
德州金宇减速机生产的高jing密无间隙蜗轮副的蜗杆齿厚是变化的,齿条技术,以调整蜗轮蜗杆的间隙达到理想状态。另外,当使用过程中造成蜗轮蜗杆的间隙变大,可以通过调整蜗杆的轴向位置,使蜗轮蜗杆的间隙变小,从而***到原来的精度。高jing密无间隙的加工方法是先加工蜗杆的一条螺旋线,按标准模数来确定蜗杆的螺距,当加工快到尺寸时,留出一定的余量,要根据模数大小而定,这时在这个蜗杆的螺纹的另一面对刀,并根据设计要求将车床的螺距调到相应的新螺距,这个螺距与先加工的螺距相差非常小,以致,齿条参数,每个螺距只相差0.10左右,这样,几个螺距就会使齿厚逐渐变化了。加工时要注意:1、要有一个测量基准点,方法是画上线,齿条,保证每次都测的是这个地方,这点应是蜗杆齿部的中心点(与蜗轮的齿相啮合部),应保证该点的齿厚比标准稍厚一点。2、加工二条螺纹时,应对刀时考虑这一刀应该是开始切削时切得多,刀越向前走切得越少,防止扎刀。WST无间隙双蜗杆可调蜗轮副具有极高的传动精度,为实现这一目的,蜗轮蜗杆必须具有极高接触系数,这意味着蜗轮蜗杆传动时要有加多的齿数和更大的接触面;为此,就必须更小压力角和更高的工作齿面。WST蜗轮蜗杆能够实现;无论新装配时还是工作磨损过后,背隙调整非常简单而无需调整中心距。实轴蜗杆和空心轴蜗杆由38CrMoAl刚加工经离子氮化处理生产。蜗轮通常采用ZCuSn10p1或者ZCuSn12Ni2铜加工生产。蜗壳:所有附近的部件安装到十分精细的位置,蜗轮在设置过程中也有可能进行进一步调整。在安装过程中,我们建议:在蜗壳钻孔?时,在尺寸上的允许误差为5Js。蜗杆:经设置后,齿条标准尺寸,螺杆齿扣到蜗轮上,然后右移,蜗杆回到蜗轮上,通过以下必要的调整,渐渐***齿轮间隙。蜗轮:蜗轮安装要坚固。安装轮箍上的联轴器轻轻施加力(允许偏差:轴k,m,孔H)。我们建议:对蜗轮加热到70℃时安装。支撑:因为有了厚度圈或调整锁环(例A-B),有轴向移动的可能性。蜗杆支撑,可采用普通的带轴向预负荷的轴承。因为有蜗轮轴向调整的可能性,所以,在出现机械故障时,有了轴承就避免了对设备整体进行拆卸。齿条参数-齿条-金宇减速机由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司实力不俗,信誉可靠,在山东德州的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。金宇减速机带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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