齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外，有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。蜗轮蜗杆副双导程可调节蜗杆副：125型双导程蜗杆副、170型双导程蜗杆副、255型双导程蜗杆副、直梯行业拽引机蜗杆副、扶梯拽引机蜗杆副、施工升降拽引机蜗杆副等等，双导程蜗杆副--无间隙/变齿厚蜗轮材质采用38CrMoAl合金钢，正常化后渗碳HRC60以上，蜗轮蜗杆，我们采用不同的齿深及加大强化齿牙的双导程蜗杆。转矩效能由合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传达。德州金宇的企业文化：质量为先，让顾客满意。为顾客奉献品质的“金宇”牌产品和满意的服务为宗旨。经营理念：成就行业精英，蜗轮蜗杆啮合，引进***装备，蜗轮蜗杆，生产精、尖、产品。推行“6S”管理，绩效管理模式和精益生产。企业使命：为用户创造价值，为股东创造利益；为员工创造前途，蜗轮蜗杆副，为社会创造繁荣；做“诚信”企业，树“金宇”品牌。企业价值观：工匠精神，精雕细琢，打造双导程蜗轮行业的品牌。蜗轮蜗杆-金宇减速机-蜗轮蜗杆啮合由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，金宇减速机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨雪辉。)