桥梁伸缩缝装置陆韵多组式桥梁用伸缩缝使用简便桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的，意在调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和连接。一般被设置在两梁之间，梁端与桥台之间或桥梁的交接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶通过时就能舒适平稳通过，不会突跳也不会发生噪音。桥梁伸缩缝装置陆韵多组式桥梁用伸缩缝使用简便模数式桥梁伸缩缝所用材料如下:a、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。b、砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。桥梁伸缩缝装置陆韵多组式桥梁用伸缩缝使用简便伸缩缝型号有[GQF（CEFZLD）型、MZL型、SSFB型、TST型号]等,具体型号分类为GQF-C（406080）型GQF-E（406080）型GQF-F（406080）型GQF-D（406080160）型GQF-Z（406080）型GQF-L型桥梁伸缩缝、GQF-MZL（406080160240）桥梁伸缩缝、SSFB（80120160240）桥梁伸缩装置、SSFB（80120160240）梳齿板伸缩缝、TST伸缩缝、单组式多组式桥梁伸缩缝、XFSGF系列桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝装置陆韵多组式桥梁用伸缩缝使用简便伸缩装置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择．若伸缩装置规格选择不合理．直接影响伸缩装置的使用效果．同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果。在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，以伸缩装置的使用效果和耐久性。桥梁伸缩缝装置陆韵多组式桥梁用伸缩缝使用简便伸缩装置的运输、存放与安装运输伸缩装置按设计要求全部组装好后，由或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法。存放伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在少于地面30cm的支撑物上。安装同样优良的伸缩装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。伸缩装置施工安装质量是伸缩装置使用效果好坏的后一个关键环节。a、伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩装置安装前，须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩装置的要求。b、清理槽口，必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以扫除。c、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合必须在工程技术人员的指导下进行调整，使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再安上夹具，以备安装。d、以两侧的沥青路面为标，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面标相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。e、检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍，可以用气割割掉。f、伸缩装置正确位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。注意：严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。g、伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。H、在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。l、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。伸缩装置的斜向布置及安装：为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为O一80mm的各种伸缩装置及MZLI6O一120Omm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型钢边梁上．其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁的倾斜方向与倾斜程度而改变。)