空难逃生十招加大生存的几率1、【着装】：系好安全带别穿高跟鞋。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住，高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的***。2、【座位】：机尾比头等舱更安全。美航空学认为，飞机后部的座位安全性更高，“同身处前几排的乘客相比，离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物，显然前部比后部受损会更严重”诺兰说。3、【警惕】：起飞后3分钟与降落前8分钟***。《幸存者俱乐部》一书的作者本?沙德指出，一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影很不好。她提醒乘客保持警惕，尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示，80%空难发生在这两个时间段。4、【坠地】：赶快逃离残骸。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。5、【别与家人分开】：如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很***的。7、【学会解安全带】：如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。8、【距离逃生口近】：幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。9、【背朝飞行方向】：如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全。在飞机上，座位的安排常常是面向后的。10、【带上防烟头罩】：如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有***体，过多地吸入将导致。船舶明火作业需要注意什么？（上）当前，普遍处于持续高温阶段，安全应急预案，对船舶安全造成一定影响，特别是船舶需要进行明火作业时，安全风险进一步加大。2017年3月19日1625时，某航运公司所属油船“兴龙舟xxx”轮空载航行在中国北方某港口途中，发生事故，事故造成3人失踪，1人受轻伤，该轮货舱甲板及横、纵舱壁不同程度损毁，构成较大等级水上交通事故。经查，该起事故系船员实施电焊作业引起的，经过救助，船上16人中13人获救，直接经济损失约250万元。那么，在船上进行明火作业需要注意什么呢？且听海事人员细细道来，本文将从作业安全和作业报备两个方面进行详细阐述。作业安全01海事安全建议（1）明火作业必须执行严格的作业审批制度，船上进行明火作业前要申请并征得船长的同意，在机舱以外非安全区域明火作业前，应经公司批准，港内明火作业还需向海事管理机构报备。（2）作业前要严格执行风险评估，严密***，株洲安全应急，并制定防范措施、强调安全注意事项，对施工人员进行必要的培训。（3）明火作业应按规定对作业环境进行检查，清除动火点甲板（或设备）四周及背面临舱以及至少1米范围类的物品。（4）明火作业必须满足一定的技术条件：可燃气体浓度不大于下限的1%，相对风速小于13.8米/秒；明火作业前、应拆除作业现场内有影响的电缆或切断其电源并对其安全遮盖；可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全地点焊补；在密闭空间明火作业前，应提供足够、连续的通风，使空气中含氧量达到19.5%；燃油、润滑油舱(柜)，油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业前，必须取得相关部门签发的“船舶可燃气体清除证书”；测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时之内开工，否则应重新测爆认可；焊工必须持有主管***认可的合格证书。（5）仔细检查作业工具，包括隔热服、防护眼镜是否完好，电焊机、电线是否漏电，氧气钢瓶、钢瓶没有气体泄漏现象。不恰当的操作，都有可能会毁车，并存在安全隐患下面，我们就一起来看看毁车的坏习惯，有则改之无则加勉：1.经常方向.学车时，很多人习惯了方向。其实，助力泵也是车辆上易损的部件，网络安全应急，经常方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在情况下，方向的持续时间也不要超过10秒，方向盘是个容易被忽略的坏习惯，对转向助力泵的损坏强度比平时大很多、方向角度打得越大助力油压力越高，时转向助力泵处于高压状态，相同的使用环境下，高强度使用的故障率也是成倍增加的我们平时听到很多车在方向的时候会发出“嘶嘶”声，这就是泄压阀的声音，它告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况，食品安全应急预案，是个安全隐患，正确的做法是：方向在后稍微回一点，一点点就足够，不要硬顶着就好2.长时间半离合。一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制’实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损:另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。3.换挡太急。平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。过减速带不减速。新手驾车往往没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。其实，这样很容易伤到减震设备.甚至会导致油门失效，非常***.除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路台阶，都要注意控制车速。株洲安全应急-食品安全应急预案-大梁应急安全科技(诚信商家)由山东大梁应急安全科技有限公司提供。山东大梁应急安全科技有限公司是山东东营,安全、防护用品代理的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在大梁应急安全科技***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创大梁应急安全科技更加美好的未来。同时本公司还是从事东营儿童安全管理，东营市儿具书，山东东营儿童安全工具书的厂家，欢迎来电咨询。)