LED隧道灯照明隧道设计隧道照明不同于普通的道路照明，有其明显的特殊性，其对平安的思考在照明系统上表现尤为重要。在设计隧道照明计划时，要思索到人的明顺应和暗顺应要素，注重过渡段和过渡段的照明设计。为了满足驾驶人员眼睛顺应性请求，在隧道入口需作一段明暗过渡照明，以保证一定的视力请求。隧道出口处因顺应时间很短，普通在1s以内，故可不作其它处置。隧道是一段的空间，自然光无法映照其中，为了保证行驶的连接性及行车人的生命平安，即使是白昼其内部全程也需求人工照明，隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。一、普通隧道存在以下几种特殊的视觉问题：（1）进入隧道前（白昼）：由于隧道内外的亮度差异极大，因而从隧道外部去看，照明很不充沛的隧道入口会看到“黑洞”现象。（2）进入隧道后（白昼）：汽车由亮堂的外部进入即便不太暗的隧道以后，要经过一定时间才干看清隧道内部的状况，被称为“顺应滞后”现象。（3）隧道出口处：在白昼，汽车穿过较长的隧道接近出口时，由于经过出口看到的外部亮度极高，出口看上去是个“白洞”，会呈现极强的眩光，驾驶员会感到不顺应；夜间与白昼正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，这样驾驶员就看不清外部道路的线型及路上的障碍物。以上几种特殊的视觉问题给隧道照明提出了较高的请求，有效处理这些视觉问题，能够经过下面几个方面。进入隧道，由于内外存在很大亮度差，顺应存在延迟，驾驶者视觉不能很快顺应隧道亮度，难以看清隧道内部情况。为避免此状况发作，应使隧道入口亮度随视觉顺应速度迟缓降低，亮度要平滑过渡，亮度降低要逐级停止，但级亮度和后一级亮度比值不得超越3:1，且2m高以下墙面的亮度不能低于相应均匀路面亮度。2、经过隧道过程中呈现的问题白昼在隧道中的亮度要比夜间道路照亮堂度高，夜晚亮度要比白昼低。思索交通流量大的长隧道中汽车排放尾气的话，SOCK860520-200W供应商，由于废气无法疾速消散构成烟雾，将光吸收和散射，降低可见度，而使视觉辨认艰难，车头灯光受汽车尾气影响很大，无法满足视认性需求，前方100m路面亮度减半，通常以道路照明的2倍亮度补偿尾气的影响。SOCK860520-200W供应商“本信息长期有效”由秦皇岛盛欧电气测控设备有限公司提供。秦皇岛盛欧电气测控设备有限公司位于秦皇岛市经济技术开发区龙海道81号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前盛欧电气在低压控制器中享有良好的声誉。盛欧电气取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。盛欧电气全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)