南通汽车产线升级改造
2.3工人劳动强度汽车产线升级改造由于工装工具的落后以及自动化程度的低下,装配工人的劳动强度很大。工程机械装配工人劳动强度主要表现在工件搬运、一些工件的配合和调整以及工具使用上。大型工件的吊装主要是依靠车间内起重设备,如桥式起重机、门式起重机、平衡吊、悬臂吊等,但是一些较轻的工件在装配过程还是以人工搬运为主。平衡吊的使用,可以大大减少工件的搬运量并使工件停留在合适的位置,便于装配,可大大减轻工人的劳动强度。建立设备使用责任制汽车产线升级改造为加强操作工人的责任心,避免事故发生,必须建立使用者岗位责任制。为此在程序文件中制定了《设备管理责任制》,明确各级设备管理人员对设备管理工作所负的责任和工作内容,还建立了必要的规章制度,以确保设备使用维护各项措施的贯彻执行。分厂作为设备使用和维护的主体,操作工人作为设备的责任人,不但要掌握设备的操作技能,还必须掌握设备的***和管理知识。工人必须严格按照“三好”即“管好、用好、养护好设备”:“四会”即“会使用、会检查、会维护、会排除故障”;“五项纪律”即实行“定人定机,遵守安全操作规程;经常保持设备整洁,按规定加油,保证合理润滑;遵守严格的交接班制度;管好工具、附件;发现异常即刻检查,并通知有关人员检查处理”等规定。真正建立了公司分管副总经理、主管部门部长、技术管理人员和使用维修单位(设备操作人员与维修人员)组成专群结合的三级设备管理网络。比如传动件、工装装置的连接等汽车产线升级改造,必须靠拧紧工具进行装配。但是,目前广泛采用的还是普通气动扳手,不能对拧紧力矩进行有效控制,汽车产线升级改造,导致后期螺栓松动。为了保证拧紧力矩,一些企业采用普通拧紧工具紧固后再用扭力扳手进行校准,但是扭力扳手较笨重,2000NM以上的扭力扳手需要两人抬着操作。因此,大直径螺栓紧固力矩的控制只能采用抽检,这为螺栓松动造成的质量事故留下了隐患。为了保证螺栓连接的可靠性,控制螺栓拧紧力矩,一些大型企业开始采用定扭矩拧紧工具,包括定扭矩电动扳手、风和多轴拧紧机等。南通汽车产线升级改造由苏州奇点自动化科技有限公司提供。“接线外包,设备组装,电柜接线,机械组装,设备调试”选择苏州奇点自动化科技有限公司,公司位于:中国(江苏)自由贸易试验区苏州片区苏州工业园区新平街388号腾飞创新园23幢5层05室5518,多年来,奇点科技坚持为客户提供好的服务,联系人:陈经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。奇点科技期待成为您的长期合作伙伴!)