交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，合肥交流充电桩，受限于车载充电机功率，一般功率小，电动汽车交流充电桩，3.3和7kw的居多。每天晚上6-7小时的慢充时间，三相交流充电桩，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。使用交流充电桩充电时，汽车交流充电桩，待电池充满电后，或任何需要关机时，必须先断开电器输入端电源，然后再断开充电器与电池之间的连接。交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。交流充电桩的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。电动汽车交流充电桩-合肥交流充电桩-安徽中能|配送由安徽中能新能源科技有限公司提供。安徽中能新能源科技有限公司在电子、电工产品制造设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，安徽中能一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：吴经理。)