道岔铺设：水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距：直线不得大于50m，曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点，应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上（曲线地段钉设在内侧路肩上）。道岔铺设：铺轨。钢轨应按铺设顺序成对装车，同一轨节的2根钢轨，应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。道岔铺设：道岔预铺前工作。做好岔位测量，钉设岔心及首尾桩点；根据岔位地形及地面情况，确定预铺岔铺设平台位置，道岔配件报价，并搭设铺岔平台。对岔位前后线路进行检查，调整轨缝，道岔配件厂，拨直线路，做好岔前后线路锁定。在插岔要点线路前，新乡道岔配件，利用慢行时间，应将插岔位置的线路或道岔枕盒道碴全部扒除，结合具体情况在不影响行车安全的前提下，适当拆除或松动部分连接件和机件，以减少线路期间的工作量。飞跃铁路道岔(图)-道岔配件供应商-新乡道岔配件由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，飞跃铁路道岔一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：付经理。同时本公司还是从事铁路配件，铁路道岔，煤矿道岔的厂家，欢迎来电咨询。)