企业视频展播，请点击播放视频作者：天津瑞颐电子有限公司另一方面，因为没有规定须使用设备，站在机务或者机组人员的角度来想，“多一事不如少一事”，使用人有时会拒绝使用设备。在范围内，直线加电航空中频电源生产厂家，也还没有一家机场做到要求飞机一落地就须使用地面电源，这个问题是现在的困境之一。上文提到的两个问题，一是使用标准不统一，直线加电航空中频电源供应商，二是不强制使用地面电源设备。如果在未来一两年内，这两个问题都得到了解决，那么就将会带来第三个问题：各个机场能不能跟上安全服务质量的把控？机场的地面电源设备投入使用六年以来，直线加电航空中频电源，在规模上处于的上游水平，也摸索到了一套较为完善的管理模式，但依然不能够做到100%，所以问题又回到了质量管理。对于28V航空电源作业人员的培训、考核，对于硬件设备的***、维修，都是整个环节当中的***，只有把这些问题都解决好，才能说是在绿色机场的打造上迈出了坚实的一步。判断简单故障要“问、看、触”。“问”就是了解直流高压电源故障出现的前因后果，如“扳子掉到地上捧了一下“一开电源开关就……”;“看”就是查看电路的外观和内部元件情况，看是否发生断线、松动、烧坏、等不正常现象;“触”就是用螺丝或其他工具去触动电路元件。先在不加电的情况下，看元件有无松动、接触不良、虚焊。再在通电情况下，摸一下元件是否过热。总之“问、看、触”是调查研究，通过这些简单的综合判断，发现大约40%的一般性故障。1、根据所需要的电压，先调整“粗调”旋纽，再逐渐调整“细调”旋纽，要做到正确配合。例如需要输出12V电压时，需将“粗调”旋纽置在15V档，再调整“细调”旋纽调置12V，而“粗调”旋纽不应置在10V档。否则，***大输出电压达不到12V.2、调整到所需要的电压后，再接入负载。3、直流稳压电源在使用过程中，如果需要变换“粗调”档时，应先断开负载，待输出电压调到所需要的值后，再接入负载。直线加电航空中频电源生产厂家-瑞颐电子质量有保障由天津瑞颐电子有限公司提供。天津瑞颐电子有限公司是天津天津市,直流电源柜的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在瑞颐***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创瑞颐更加美好的未来。同时本公司还是从事铁路电源厂家，铁路电源生产厂家，铁路电源定制的厂家，欢迎来电咨询。)