在这里还有个比较有挑战性的事情，就是算力的提高是依赖于芯片升级迭代下的计算平台刷新，这有点之前电脑早期和智能手机早期的变革，软件的升级会要求车载运算芯片一步步提升，这里的技术竞争的源动力落到了芯片层面。所以以特斯拉为代表，踏入开发自己的自动驾驶运算平台的芯片，未来越来越多的车企也必须要深入到这个层面，以支持自己的OS系统的不断更新，我觉得到车企给每台新车都部署HPC、操作系统、云端服务这个阶段，汽车行业的关注点真的都不同了。原有汽车芯片关心的uC单片机的重要性变成守门人，跟着软件迭代的计算芯片（PerformanceSiPModule）才是主角。在汽车起动过程中是（先接通起动电源，起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开）。9.起动机型号中“QDY”表示（永磁式起动机）。10.减速式起动机根据减速结构不同可分为（B.内啮式C.外啮合式D.行星齿轮式）。11.起动机的特性取决于直流电动机的特性（正确）。12.功率较大的串励式起动机可在轻载或空载下长时间运行（错误）。13.在实际应用中，影响起动机功率的因素较多，必须对起动机进行正确***（正确）。14.串励式直流电动机特性特点是起动转矩大，机械特性软（正确）。15.起动机具有自动调节转矩功能（正确）。16.电枢绕组通过换向器和电刷将蓄电池的电流传递给电枢绕组，并适时改变其电流方向（正确）。17.起动机磁极由固定在机壳内的铁芯和电枢绕组组成（错误）。18.起动机中，电刷与外壳直接相连构成搭铁，称为搭铁电刷（正确）。19.起动机性能是否良好，可以通过空载实验和全制动试验来检验（正确）。20.在起动机驱动齿轮未啮入飞轮之前，不允许接通电磁开关的导电盘与主触头（正确）。第4章汽车点火系统1.发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（0--5V）。2.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（降低）。3.传统点火系与电子点火系统的区别是（断电器触点被点火控制器取代）。一般来讲全车电路有三种形式，即：线路图、原理图、线束图。(一)、识读电路图的基本要求了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能获得***认识。识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向。（二）、识读原理图的基本要求原理图是一图形符号方式，把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车电路。识读原理图时，应了解全车电路的组成，卡特发电机14100起动机，找出各单元回路的电流通路，分析回路的工作过程。（三）、识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接线。解放发电机19024252起动机-济南佐佑(诚信商家)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东济南的其它等行业积累了大批忠诚的客户。济南佐佑带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)